有颜、有型、有力量,特大、特轻、特有面的4×2格尔发K5来了 编辑张靖 卡车2019-08-15 17:4205.08W0 东北人的性格豪爽、粗犷,喜欢的重卡往往都是简单粗暴类型的,适合运粮、开着舒服、动力够猛、外观霸气四个词可以很好地概括他们的选车标准。今天发哥给大家带来的这款4×2格尔发K5,就是更受东北人欢迎的“运粮一号”! 格尔发K5的驾驶室外观十分受年轻卡友欢迎,毕竟对于年轻人来讲,这是一个“得颜值者得天下”的年代,挑战市场传统的审美是格尔发的一贯作风。标志性的“U”型镀铬装饰,好像孔武有力的腹肌,让年轻卡友一眼就爱上! 原厂的气喇叭省去了我们二次加装的费用,更大的挡风玻璃给我们更开阔的视野,为了保障宽广视野,这台车的雨刮器增加至了三片,好视野,风雨无阻也是关键! 这款格尔发K5前脸的导流槽可以帮助车辆在行驶过程中的风阻更小,别小看这一点点的风阻,日积月累省下来的油钱也不是小数,此外,定向气流直吹的车门也会更加干净,基本可做到“八步赶蟾,泥土不沾”。 LED日间行车灯与透镜组的搭配,让格尔发也可以享受“重卡灯厂”的美誉,内部熏黑的设计在以蓝色为主色调的大前脸中更具有“画龙点睛”的味道,呼应了时尚动感的整体风格。 减震方面,这款格尔发K5采用的是四点机械悬挂,发动机摆放也相对更靠里,相比同类6.8米载货车更舒适;主驾配备气囊减震座椅,可以更自由地调节坐姿,开车不就是图个舒服;高地板驾驶室,让车内拥有了更多储物空间,长途奔袭,豪爽的东北汉子把它当家就对了! 半环绕式中控台,符合人体工学,操作更便捷;环身粗细适中的四副式方向盘,转动轻松且指向精准;双环式仪表盘,显示车辆数据更直观。 4×2款格尔发K5载货车搭载了7升排量的锡柴240马力发动机,1300-1700转最大扭矩940Nm,持续输出功率179kW,标准保养里程6万公里,动力强劲且十分贴心。 与发动机相匹配的是曼技术10挡变速箱,头挡速比9.06,末挡速比0.78,重载启车与标载高速兼顾;另外卡友们还可根据自己的需求选装法士特8挡变速箱,高速物流与高效节油,一个都不能少! 4.333速比后桥,专为粮食运输打造,中短途物流也可信手拈来,你也可以选装匹配吨位更大的153后桥,速比选择也可根据工况搭配,最佳用车体验就在江淮格尔发! 整车装配万力牌11R22.5无内胎真空胎,兼顾载重量的同时也做到了降低整车自重,无论标载重载,都可随心使用;标配电动举升驾驶室,翻转车辆金刚变形,一键搞定! 这款江淮6.8米4×2格尔发K5载货车充分考虑了东北地区用户的需求,针对粮食运输精准匹配了动力系统还兼顾了舒适与安全,同时还能充分满足中短途物流的要求。认同这款车实力的卡友,右下角点个【在看】可好? 江淮格尔发(181)本文来源江淮格尔发重卡,经授权后由编辑张靖发布,观点不代表提加商用车网的立场,转载请联系原作者。编辑张靖中卡司机提加商用车小编,还请大家多指教!6.22K387.67M37.34W
江淮格尔发重卡旗舰AMT牵引车,9月9直播约起来!对于跑长途的卡车司机,究竟什么样的车才是他们所需要的?更完美的动力链?更舒适的驾驶室?更低的运营成本?更高的运输效率?更经济的保养成本?… 编辑张靖 企业快讯, 卡车2020-09-08 11:299.78W
造型精致,国产最美长头卡车格尔发V7模型评测作为国内老牌的商用车制造企业,江淮汽车拥有多年的大中小型商用车的制造经验。但可惜的是江淮在多年的发展进程中,没有累积到足够属于自己的商用车用柴油… _GKCL1_ 卡车, 模型评测2021-05-28 17:3116.07W
基建再添新助力 格尔发隧道综合检测车下线!提起中国基建,堪称奇迹的案例比比皆是。速度、质量、创新样样能行,在每一个闻名中外的基建项目背后蕴含着无数科技力量,这不,一款隧道车载型检测平台近… 提加小编 专用车, 卡车2022-02-16 15:412.73W