第五季天龙大哥火热进行中，大赛半决赛行至无锡

“零几年的时候就买过一辆东风车”正是这一辆车便是开启了李师傅同东风这十余年的深厚缘分，“一开就是九年多，如果不是强制报废，我那老伙计还能继续跑。”

经过多年发展，李师傅拥有一家属于自己的物流公司，“因为车队里面有一些朋友挂靠的车，所以也是什么品牌的车都有，但还是东风天龙和东风天锦居多。”

尽管已经成为车队领导，不过难免会有司机排班排不开的时候，这时便由李师傅顶上，偶尔开几次，“不得不说，东风车开起来是一如既往的舒服又省油。”

白师傅告诉我们，自己出来创业，真金白银的投入了，要干就干的像样，车子性能必须要稳定。“在朋友的推荐下，我的第一台车买的就是东风车。开了几年，中间也不是没开过其他品牌的车，但是还是觉得东风车更加稳定，于是我又回归了东风天龙的怀抱。”

白师傅告诉记者，车队成立近十年，前前后后也是换过一波车，车队目前有6辆车，清一色全都是东风天龙。由于业务需要，白师傅的车队基本每辆每天都有出车任务，车子忙到除了在路上的时间，就是在车位上装货卸货。

“基本都没时间进行维护保养，但是车子状态一直都很好，没出过什么大问题，油耗也不高。有辆累计里程60万公里的东风天龙，百公里油耗也就在20L到21L左右。”白师傅说，“我现在买车就认准东风商用车，这不，刚又订了一台520马力的东风天龙KL！”