多省取消重复执法现象 只有交警能罚款
▎五部委:只有交警能罚款!
五部委通知:只有交警能罚!
公安部和交通部联合下发的173号文件还提出了“十不准”纪律:
1.不准制定和执行与全国统一超限超载认定标准不一致的地方标准;
2.不准无执法资格人员实施行政处罚、行政强制措施等执法行为;
3.不准超出法律法规规章规定的范围实施行政检查和行政处罚;
4.不准制定和执行罚款收缴合并的制度;
5.不准利用职务便利,以各种形式收受当事人或其委托人财务;
6.不准对同一违法行为进行重复处罚;
7.不准对违法超限超载车辆只罚款不卸载;
8.不准违规收取超限检测费、停车保管费、通行费等费用;
9.不准超期扣留违法超限车辆不作处理;
10.不准在公路超限检测站(点)以外现场处罚车辆超限超载违法行为,原则上对所有货车超限超载违法行为的现场检查处罚一律引导至公路超限检测站(点)进行。
▎已有多省取消路政运管
北京:路政、运管纳入北京市交通委员会统一管理。
安徽:撤销省交通运输厅所属公路局、省运管局,设立省交通运输综合执法监督局。
江苏:交通执法改革试点省份,已组建省交通运输综合行政执法监督局。撤销省高管局、省运管局。
运管、路政被重新编制,这说明从根本上解决了重复职能的问题,这无疑方便了卡友们的出行,卡友们再也不用担心重复罚款的问题了。
▎卡友:换汤不换药?
● 罚缴分离和收支两条线
● 严格人员管理
● 市辖区不再设置交通运输执法队伍