2018上半年细分市场五个第一，陕汽下半年还要再卖8万辆

人们习惯在一些关键的时间节点回顾过去，盘点得失、汲取智慧和前进的力量，2018年时间已经过半，可还记得年初立下的目标和说出的豪言壮语？7月22日，以“奋进2018”为主题的陕汽重卡2018年中营销峰会在武汉顺利召开，目的只有一个，就是凝聚众智，向全年目标发起冲击。陕汽控股集团党委书记/董事长袁宏明先生及陕汽各位领导，产业链合作伙伴，经销商、服务商代表等共同参与会议，主题大会由陕汽控股集团总经理王延宏主持。

回顾2018年上半年市场，陕汽表现可圈可点。上半年陕汽整体销量7.8万辆，同比增长12%，市场份额提升1.2个百分点。其中牵引车销量3.8万辆，占据市场17.2%份额，居行业第二水平；自卸车销售3万辆，同比增长96.4%，市场份额20.3%，行业第一；专用车销量同比增长134%，销量0.7万辆，商砼类产品竞争力大幅提升。

今年2月份陕汽控股2035战略发布大会上陕汽控股集团提出三年内实现千亿陕汽的目标，董事长袁宏明先生上半年到广东、上海、河北等地走访调研看到大家为了千亿陕汽的目标不畏挑战、精诚合作，经过努力，今年上半年取得了五个重点产品行业细分市场销量第一的好成绩。

上半年虽有增长也有不足，头部客户营销关注度不够，错失部分细分市场机会，部分区域市场份额下滑都值得反思。陕汽下半年将弥补这些不足，重点关注区域机会、政策法规、重点细分市场、客户变化趋势四大方面，坚决打赢下半年营销战不动摇。

下半年国家宏观经济虽然相比上半年会有缓慢回落，但随着京津冀一体化、长江经济带、一带一路、粤港澳大湾区建设、海南自贸区建设等区域战略布局落地推进，将有效带动区域市场需求增长。环保、治超治限、老旧车淘汰等政策和法规趋严执行会释放不小的市场需求，仅城建渣土运输这一细分市场在环保政策和国三老旧车淘汰整车下预计置换总量超3万辆。

袁宏明先生明确表示：“我们确定了，下半年“4+4”的任务指标（三季度4万辆、四季度4万辆）。其中，国内市场在三季度要确保实现3.35万辆。武汉是我国四大传统“火炉”之一，我们把本次会议地点选在这里的初心就是：要燃起火热的激情，绽放火热的豪情！“

与用户息息相关的产品方面陕汽链合集团资源优势，与潍柴、法士特这些供应链合作伙伴打造行业专有技术，包括超级动力技术、超级省油技术、超级轻量化技术、联合制动技术、柔性换挡技术。专有技术的发布使得陕汽产品的整体竞争力领先行业，为客户创造更大价值。

超级动力：据潍柴动力股份有限公司发动机研究院主任杨栋先生介绍，使用潍柴ECU的潍柴发动机有一项“HyperTorq”技术，它具有超级扭矩调节功能，可以根据挡位等参数自动调节发动机扭矩输出特性，超级扭矩模式下可以提前迸发出最大扭矩，增加扭矩响应速度。

当ECU识别到车辆转速高于一定阈值和换挡工况时，超级动力技术的智能怠速功能会自动提升怠速设定值，减少换挡过程中发动机回落的转速，缩短换挡时间和降低换挡过程油耗。

加上智能瞬态等功能，使用超级动力技术的发动机瞬态响应性提升10%，整车油耗降低3%，动态噪声也得到降低。

超级轻量化：运用陕汽军车级轻量化开发管控流程，使用新材料、新工艺引领轻量化提升，轻量化可靠性目标为1.5倍裕度，确保轻量化也能具备高可靠性，现场新M3000 6x4牵引车自重仅7.83吨。

柔性换挡：手动变速器增加气动助力换挡装置，换挡力下降30%，变速器拨叉轴R槽优化，换挡吸入感更好，变速器换挡性能标定性能提升40%，让卡车也有乘用车的换挡手感。

2018年是陕汽建厂50周年，在陕汽发展的关键历史交汇期，陕汽在深刻理解产业趋势、把握市场需求和自身条件的技术的基础上制定了2035战略，分3年、5年、10年完成，第一阶段实现整车年产销27万辆，完成千亿陕汽目标；第二阶段年产销40万辆，集团销售收入突破1500亿；第三阶段商用车年产销40万辆，新能源乘用车年产销确保40万辆，集团收入突破200亿。为扎实推进2035战略落地，需要陕汽人为目标共同而奋斗，一步一个脚印向着目标前行，在奋斗的过程中提升自我，成就幸福人生，正如袁宏明先生所说：“世界上最快乐的事，莫过于为梦想而奋斗”。

图/文：陈接锋