四川现代又发布了一款中高端轻卡，为什么用的是玉柴发动机？

9月底，四川现代在重庆举办了一场新品发布会，在这场发布会上，四川现代全新推出的中高端轻卡产品——泓图系列正式上市。

作为四川现代冲击国内中高端轻卡市场的全新产品，在当天发布8个不同版本的车型中，玉柴YC4FA是4款车型的标配动力。

玉柴YC4FA占据泓图轻卡动力选择的半壁江山

在当天的发布会上，据四川现代相关负责人介绍，主打中高端的泓图轻卡采用了独具匠心的外观与高级的内饰，并使用了多种便利装置，通过整合及简化电子功能，确保了电子系统的稳定性，并匹配多种动力总成，实现了优于竞品的乘坐舒适感和操纵稳定性，并且以反映轻量化及提高载质量为目标开发而成。

根据驾驶室宽度，泓图轻卡则分为500/300/200系列，其中，泓图200是窄体驾驶室车型，它是为适应中小城市物流而开发；泓图300则为中体驾驶室，它是可乘坐3人的城市运输专用车型；具备宽敞车内空间的泓图500是为城际长距离运输开发的长轴距车型，拥有总质量可达18吨的产品线。

而根据轴距和底盘载重吨位的不同，泓图又细分为标载版、重载版、加强版和长轴版等8款不同的车型。

其中，泓图300和泓图500的标载和重载车型都把玉柴YC4FA作为了选配动力，泓图500标载版更是把YC4FA作为了标配动力。

不难看出，玉柴YC4FA在泓图的动力链中占据重要地位，而对于这款发动机的表现，发布会现场的技术人员也赞誉有加，据他介绍，在泓图轻卡前期的测试中，玉柴YC4FA性能稳定，燃油经济，与泓图轻卡的中高端定位非常吻合，这也正是他们把这款发动机作为多款主推车型的动力选择的原因所在。

玉柴轻卡动力有何实力？

来自玉柴官方的资料显示，玉柴YC4FA系列是玉柴适应轻型车市场发展需要开发的排量2.98升、功率覆盖范围90-130马力的低排放、节能环保型轻型发动机，自从2004年投放市场以来，凭借着稳定可靠，自重轻以及无大修里程长等明显优势，已经成长为国内自主品牌中最具竞争力的3升产品之一。

另一方面，据介绍，玉柴聘请FEV专家参与了YC4FA的开发全过程，使得它的整机性能全面超越国产同类机型。特别是YC4FA发动机的脉冲增压系统响应敏捷，加速快，在带来更强的动力感受的同时，其低速性能也优越，能让车辆起步迅速、爬坡有力。

而玉柴针对公路运输量身定制让YC4FA也有了较高的燃油经济性。匹配YC4FA的轻卡曾经在国内轻卡节油大赛中多次创下省油记录，有用户在满载的情况下，甚至开出了5.36升/百公里的超低油耗，对于这款发动机的燃油经济性，由此可见一斑。

与YC4FA排量相近的YCY30国六发动机已经在泓图300、泓图500两个平台配套, YCY30-60是一款双顶置凸轮轴大马力蓝牌轻卡发动机，排量为3升，功率覆盖140~165马力，最大扭矩覆盖380~500N.m，自重只有240公斤，可以满足高效蓝牌轻卡对大功率轻量化发动机的需求。

YC4FA国五具有很好的口碑，而玉柴YCY30国六动力自重更轻、舒适性、经济性等性能更卓越，因此四川现代国五、国六新产品均规划了玉柴轻卡动力。