刘国华
3月14日，东风天龙卡车驾驶员大赛第三季在湖北襄阳再次启动，按照惯例，在每年的启动仪式上，东风商用车都要发布今年的全新产品，今年也不例外。在今年的启动仪式上，市场期待已久的东风康明斯isz 560马力发动机终于发布，于此同时，2017款天龙旗舰和天龙启航版、东风天龙350马力8X4绿通载货车、4X2载货车四款全新车型也宣告上市。
市场期待已久 东风康明斯isz 560马力发动机终于发布
在近两年的东风天龙重卡中，东风康明斯isz 13升大排量发动机成为了当家花旦，出色的动力表现，再加上良好的燃油经济性，让这款发动机获得了越来越多的用户认可。但另一方面，不得不说，随着国内重卡市场迈向500+大马力时代，而这款发动机日前最高却只有480马力，面对其他厂家不断的推出500+的大马力车型，东风商用车压力“倍增”，因此，东风康明斯isz 560马力发动机应运而生。
现场发布的东风康明斯isz 560马力发动机
其实，据了解，在东风康明斯isz 13升机型的产品规划中，很早就存在560马力的机型，此前的一段时间就传言560马力的发动机要推向市场，让东风天龙用户也一直非常期待，然而，在一系列因素的影响下，这款560马力的发动机却迟迟没有推出。
据介绍，现场发布的ISZ 560马力发动机排量为12.972L，是国内同级别的产品中最为接近13升的发动机，满足即将实施的国五排放要求。而在性能上，据介绍，这款560马力发动机在1100-1400转时能实现2500牛米的最大扭矩，在轻松应对各种路况的同时，还能保证有着更低的燃油经济性。在官方的介绍中，它主要适用于专线物流运输、高速物流运输等细分用车市场。
东风天龙8x4绿通版载货车领衔 4款新车型同步上市
除了560马力发动机的发布，在本届的天龙卡车驾驶员大赛的启动仪式上，东风商用车还同步上市了4款全新车型，它们分别是2017款天龙旗舰牵引车、2017款天龙启航版牵引车、轻量化设计的东风天龙8X4绿通载货车以及超值版的东风天锦4X2载货车。
现场上市的东风天龙8x4绿通版载货车
现场上市的超值版天锦
而在这4款车中，亮点最多的当属轻量化设计的东风天龙8X4载货车。为了降低车辆的自重，这款车标配美国瀚瑞森橡胶悬架，仅此就减重170公斤；再加上，铝合金变速箱、储气筒以及轮毂的应用，让整车的重量实现了近一步的减轻；而更值得一提的是，这款车的车桥还采用免维护设计，超长的维护周期能进一步降低用户的用车成本。而31万多的官方定价，也让这款车颇具市场竞争力。
现场上市的2017款东风天龙旗舰牵引车
现场上市的2017款东风天龙启航版13升牵引车
而就2017款天龙起航版13升牵引车来说，该车采用东风康明斯isz 480马力发动机，满足国五排放要求。另一方面，据介绍，这款发动机还标配发动机制动，提升行车安全。更值得一提的是，这款车还推出了“北方版”车型，可选驻车暖风、750升的双腔油箱等等配置，很好的满足北方严寒天气下的车辆使用需求。
冠亚季军分数相同 今年的比赛开始的也有点猛
除了新车发布，第三季东风天龙卡车驾驶室大赛一开赛就呈现出了激烈的战况。
据介绍，经过一天激烈的比赛，通过理论测试和场地赛的层层筛选，第三季东风天龙中国卡车驾驶员大赛初赛首站的三强诞生：同样都是210分，鄢曙光以1分40秒问鼎本场冠军，司光剑以1分42秒获得亚军，姜占兵以2分55秒获季军。他们凭借优异的表现，为自己率先锁定了三张半决赛“门票”，为揭幕战画上句号，也为本季大赛拉开了序幕。
本次比赛的前三名（从左至右：季军、冠军、亚军）
众所周知，东风天龙卡车驾驶员大赛最早开始于2014年，截止到今年已经是第三季，经过前两季比赛，“天龙哥大赛”各项记录不断刷新，驾驶员职业生涯不断突破，家庭生活也不断改善，提升了天龙哥群体的价值认同和职业荣耀感。同时，统一的赛事规划，专业的技能比拼，周到的接待安排，极大提升了对“天龙哥大赛”的认知。
而就第三季来说，东风商用车将在第三季大赛实现六大提升，更加注重人文关怀，多种途径地关怀和关爱卡车司机群体，让全社会关注和关心卡车司机群体，致力于将这一赛事搭建成为值得全国3000万卡车司机朋友及其家人信赖的精神家园，共建和谐社会。