当“没有”了后视镜，会给卡车带来什么影响？奔驰卡车MirrorCam告诉您！

截止2020年第一季度，欧卡7大商用车品牌基本都做出了升级或全新车型的发布，尤其是最近MAN和沃尔沃卡车的全新车型发布，让我们见识到了什么叫豪华，什么叫最佳人机工程，什么叫欧洲工业水准。

但说到创新，在欧卡所有商用车品牌中，奔驰阿克托斯始终是走在最前沿的那一个，例如早在2018年发布的全新阿克托斯车型，就带来了卡车产品在人机工程和安全维度4个方面的创新，包括Active Brake Assist 5（第五代主动制动系统）Active Drive Assist（主动驾驶辅助系统）、MirrorCam（全新电子后视镜），Predictive Powertrain Control动力系统预见性驾驶。

MirrorCam全新电子后视镜

在这4个创新科技中，大多数人最感兴趣的还是MirrorCam（全新电子后视镜），因为这个创新无论是在实际应用层面还是科技含量方面，都足以颠覆驾驶员对后视镜的认知，而在充分了解了MirrorCam（全新电子后视镜）的全部功能后，驾驶员不仅会感叹，这才是科技，这才是创新。

那么全新电子后视镜既然这么厉害，为什么到目前为止，并没有见到大规模应用，原因大致有三点：人们对于新鲜事物的陌生感导致并不愿意轻易去尝试；价格高于传统后视镜导致成本的直接上升；电子后视镜在国内交通法框架下，貌似并不合法，即使有人想买，能不能上牌，还是个未知数。抛开以上这些观点，只谈全新电子后视镜的应用和科技含量，这才是我们更深一步了解全新电子后视镜的目的，今天就来解析一下MirrorCam（全新电子后视镜）到底厉害在什么地方。

校对车尾位置模式

高效物流模式下，甩挂运输是比较常见的运输方式，那么在牵引车每一次接挂不同挂车时，MirrorCam（全新电子后视镜）就起到了关键的匹配挂车作用。例如在每一次接挂新的挂车后，按下启动开关以接通电源，此时电子后视镜进入工作状态，驾驶员取一个标记物（例如三角木）放置到车尾位置，然后通过调节后视开关把黄色标线调至与标记物平行状态，这时驾驶员就很清楚的知道车尾在什么位置了。

明确车尾位置在我们日常驾驶中有着非常关键的用处，例如驾驶员在倒车靠货台时，就可以清楚的知道车尾距离货台的大致方位，当车尾接近货台时，驾驶员可以放慢车速慢慢靠拢，不至于损坏货台或车尾结构。

另外，在车尾位置校对完成后，车辆在靠拢货台时，此时驾驶员需要正向或逆向倒车入库，当挂入倒车挡，MirrorCam（全新电子后视镜）进入操作模式，实时调节视野角度，让车尾始终处在后视镜显示器中央，驾驶员可以很轻松完成倒车任务，从而省去了需要另外找人指挥。

在日常行驶时，车辆经常遇到大角度转弯，例如十字路口的左转或右转，又或者进出环岛时，看不到车尾怎么办？其实这个问题在驾驶员刚刚接挂新的挂车时就已经解决了，当黄色标记线标记了车尾位置后，不管转多大角度的弯，后视镜可实时调节角度，让车尾始终处在后视镜显示器中，而当车辆出弯后，后视镜会自动随着车辆的角度调节到正常模式。

另一个常规用处是在有其它车辆要超越自己时，驾驶员可以很清楚的看到后车距离车尾有多远，以便判断自己是否需要减速让行或加速驶离，这种情况通常发生在自己想要超越前车时，然而并不清楚后车距离自己多远的情况中。

增加驾驶窗视野 优化空气动力学 最多可节油1.3%

在日常驾驶中，尤其是在通过城区道路的环岛时，有物理后视镜，车窗位置就会被后视镜遮挡，对驾驶员视线会造成一定影响，而取消了物理后视镜，车窗视野就是通透的，驾驶员可以很轻松看到这一区域的交通情况，包括右侧车窗区域。

减少一个物理后视镜，在整车风阻系数中，占到的比例其实很小，但如果是整车都在优化空气动力学，那么一个小小的物理后视镜的面积，就是整车风阻系数中很重要的一环。事实证明，在使用了MirrorCam（全新电子后视镜）后，阿克托斯最多可节油1.3%，那么这个1.3的数值放到整车生命周期当中，也是一个和可观的数字了。

另外一个作用就是雨雪天气情况下减少或避免车身的污损面积，原理很简单，采用MirrorCam（全新电子后视镜），整车空气动力学更优，气流在经过车身时，脏污不会附着在车身上。而在有物理后视镜时，大量的脏污就会附着在后视镜外壳和车身上。

自动亮度功能和监视器功能

MirrorCam（全新电子后视镜）还会根据环境来调节屏幕亮度，例如车外光线充足时，15英寸的显示器会自动降低亮度，而当车外光线不足时，MirrorCam（全新电子后视镜）会根据前照灯的照射亮度来增加屏幕亮度，注意是根据前照灯的照射环境来决定屏幕亮度，驾驶员也可以自行手动调节。

MirrorCam（全新电子后视镜）除了可以提供更好的驾驶环境外，还额外多出了监视器功能，控制按钮就安装在车门面板上，另外还可以选装一个按钮在下卧铺头顶位置。

操作很方便，例如驾驶员在服务区停车休息时，当听到车外有异响，那么在不需要拉开窗帘的情况下就可以通过按下监视器按钮观察车外情况。另外，监视器模式下最多可持续两分钟监视时间，两分钟后，需要再一次按下监视器按钮。

结语

MirrorCam（全新电子后视镜）固然很先进，能提供更好的视野，提高安全性，起到节约燃油的作用，但就像文章开始所说的那样，新鲜事物会不会被人们所接受，成本问题会不会有人买单，政策法规会不会放开，这一切因素都是阻碍电子后视镜普及的主要原因。

文：刘国华