花50万只为“买”一份工作？国内散户卡车司机现状真实记录

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黄金色的陕汽德龙X3000缓慢驶入广州西二环炭步服务区，车子熟练的靠边停车加水（刹车淋水），驾驶员下车检查车辆情况，锤子梆梆的敲打在每个轮胎上面检查轮胎有无异常。一个电话打过去，我已经确认了这辆就是此次要跟车体验的德龙X3000。邓师傅是这辆车唯一的驾驶员，也是这辆车的老板，。我从广州出发跟随德龙X3000 16个小时，体验德龙X3000这款车型。

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车是第二个家

上个世纪90年代邓师傅就已入行成为一名卡车驾驶员，二十多年的从业经验见证了卡车驾驶员从受人尊敬到现在弱势地位的变迁。多年的职业驾驶生涯中邓师傅购买过东风天龙、解放新大威等常见车型，驾驶过的国产车更是不在少数。

邓师傅停车之后做的第一件事就是绕车检查车况。检查出有一条轮胎漏气，被钉子扎了一个小洞，车上没有携带多余的备胎替换。

一路相处，仔细观察邓师傅的一言一行就能感觉到车对他的意义就像是第二个家一样，也能看出他是爱车之人。下高速利用吃饭等菜的空隙在烈日下洗车，不是对车真心喜爱是很难做到的，自己都累的不行，哪有心情照顾车。刷车的过程也是一丝不苟，驾驶室外观、底盘一个都不放过。

邓师傅的爱车——陕汽德龙X3000黄金版牵引车

德龙X3000是继德龙F3000之后陕汽新一代旗舰重卡产品，驾驶室外形轮廓告别了MANF2000的影子。搭载潍柴WP13发动机的“黄金版”车型前脸风格与普通版本有明显差异，黑色部分形似牛头。非平地板驾驶室让X3000看上去并不是很高大，给人敦厚的感觉。陕汽还有一款平地板车型未发布，看谍照要比现在X3000灵巧许多。2016年12月份买这辆车的时候价格是34万左右，现在价格有上涨。