“赢”领岁末轻松反攻,瑞风M3 PLUS这款赚钱利器了解一下
转眼就到了12月,加上今年过年早,过年的气息已经开始弥漫。普通人提起年底,谈的都是买年货,中小商户和小私营业主提起年底,谈的却是“接单送货”忙。进入年底冲刺阶段,各大批发专业市场货源充足,消费者购物热情高涨,这时候就对运输车辆的容量、效率提出了极大的挑战。如何才能打赢年末攻坚战?空间、动力、承载和品质全面升级的瑞风M3 PLUS将给用户带来极大的年末惊喜。
订单爆仓不用愁,超大空间拉个够
如果你的赚钱工具多用来运货,面对年末突然激增的订单量,瑞风M3 PLUS的超大空间会是你坚实的后盾。新车轴距加长300mm,带来了内部最大纵深2870mm、容积增加0.9m³的越级表现,所以年桔、年花、一箱箱对联等各种年货都可以轻松收纳,当别人还在发愁如何安排货物运输时,瑞风M3 PLUS拉一趟就能完事。
而且,瑞风M3 PLUS的空间造型方正规整,座椅可以自行改装翻转折叠可以紧贴车身,在有效拓展车身空间的同时搬运货物也利索了不少。不仅装载货物,如果你从事小型客运行业,碰上年末出游高峰,入手瑞风M3 PLUS再也不会丢失单子。当然,最近陆续到店的9座版车型能满足大家庭的出行需求,7-8人的行李箱也能妥妥放置。
磨刀不误砍柴工,如果因为频繁的运输让车子“下火线”,则会造成直接的利润损失。为了不掉链子,瑞风M3 PLUS后悬架刚度由44/84提升至48/100,车桥进行了全面优化,整体承载能力提升25%,最大能达到1.5吨,同时匹配了增强型轮胎,能充分应对突然增大的订单量,年末冲刺更加游刃有余,再也不怕“爆仓”了。
强劲动力有保障,经济可靠更省钱
当空间和承载进行升级加强后,动力也要相应强化才能让瑞风M3 PLUS这个大家伙的表现更加出色。瑞风M3 PLUS采用1.8 VVT国六标准发动机,最大扭矩182牛米,最大功率98千瓦,比瑞风M3的动力足足提升了12%,载了货之后就更加得心应手。
优秀的低扭表现,让满载时的起步轻松带劲,爬坡和载重能力也大幅提升,可充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求,解决客户对于送货迟、送货慢的担忧。同时,后桥采用了4.556大速比设计,能够根据不同工况要求,随时提供最充足的动力输出,应对年末修路、回乡等造成的复杂路况也更加从容。
不少用户都有这样的疑虑:空间加大了,动力提升了,那油耗是不是也会加大?瑞风M3 PLUS则通过应用先进技术将自身的油耗实现与短轴产品持平。得益于发动机VVT技术、整车匹配优化、电子助力转向等技术的注入,瑞风M3 PLUS百公里综合油耗低至8.5L,只是油费这笔钱就省下了不少,大大降低用车成本,让经营者“赢”领岁末。
传承“MPV制造专家”高品质,人性化配置助力提档升级
作为小型MPV市场的常胜将军,瑞风M3自上市以来,累积销量近15万辆,并获得了不错的市场口碑,而瑞风MPV还是行业里响当当的“MPV制造专家”,脱胎于此的瑞风M3 PLUS将家族的严苛要求贯穿始终,提供了胎压监测、双安全气囊、后排顶置空调、LED日间行车灯等同级少见的实用配置,还进一步提升NVH表现,真正实现了整车的提档升级。
传承了“MPV制造专家”的高品质之后,瑞风M3 PLUS的三年残值率约68.28%,高于竞品近10%,再加上8.08-9.28万元的价格区间,为经营者提供了赚钱快、省钱多、保值率高的可靠优质选择。
2019年已经来到了尾声,事业上的“绝地反击”开始拉开帷幕,一款大空间、强动力、高品质的MPV将是各位专业市场经营者制胜的关键。如果你准备换掉手上的小面包车,不妨考虑入手瑞风M3 PLUS,这款赚钱利器将会给你带来满意的年末助攻。