修车路上坑太多?远离这些维修套路碟式服务一站解决
作为生产运输工具的卡车,常年歇人不歇车地工作,各个易损件的折旧速度非常快,除了需要定时保养外,一年下来修修补补也是家常便饭。
规模庞大的卡车维修市场,无疑是一块巨大的利益蛋糕,在利益的驱使下,暗中滋生的许多潜规则让人防不胜防。
俗话说没在修车时被坑的人根本称不上老司机,下面这些黑幕卡友们有没有遇到过?
小病大治 黑幕一
小病大治,顾名思义就是车子本身出现的故障可能并不严重,然而维修点的工作人员就要说的很严重,目的就是为了多扎点钱。比如司机在开车时感觉动力不足,很有可能就是因为空滤堵塞,进气量不足造成的,百十来块钱换个空滤就能解决的问题,很有可能被忽悠的拆发动机大修。
这种手段可以说是维修点最常见的现象,不过因为太过普遍很容易识破,所以要使用此手段,很多维修人员也是见人下菜的。在确诊之前肯定会就车子的问题与司机沟通,在沟通的过程中来判断司机是否内行。如果恰巧是外行的话,那这种虽然很常见的潜规则也会轻而易举的让司机入坑的。不巧如果是个对车还算了解的司机,那么还会有别的手段等着你。
劣质配件 黑幕二
如果是一个对车子性能清楚的司机,那么维修点的工作人员就极有可能在配件上面耍花活,毕竟配件市场上那么多眼花缭乱的品牌,谁能分的清楚质量好坏呢?比如换空滤来说,维修人员会很真诚向你推荐品质不好但价格不低的产品,极力鼓吹大品牌的空滤无非贵个品牌费用,其实都一样,让你觉得花钱还要谢谢他对你掏心掏肺,下次自然还会光顾。
有些人会觉得,为什么不推荐品质好的配件,那岂不是宰的更多。其实未必,这就是维修站高明的地方,劣质的配件使用寿命短,加上卡车的工作环境比较复杂,充满太多不确定性,也许因为劣质的配件可能会造成其它故障,这样一来维修站才能将你拴住,才会有更多吸血的机会,总之你的车就是一直修不好就对了。
假的原厂黑幕三
万一维修点遇到的司机,恰好对配件也有所了解,或者说属于个性不差钱的司机,好像刚刚听完防忽悠咨询热线似得,就要换最好的配件怎么办?难道这就会让维修站没咒念了吗?千万别存这种心理,要相信人家能够开起一个维修点,绝对是有两把刷子的。
遇到这样的司机,维修点便会夸赞你是老司机对配件都很懂,让你放松警惕,实际心里的潜台词是:“傻缺,看法宝!”。还拿换空滤来说,这时候维修点的工作人员就会一本正经的告诉你,给你换的绝对是原厂正品配件,但实际上还是不知名的三无产品。当你再发现出问题时就会觉得原厂也不过如此,根本不会认为是维修点的问题。
设计故障黑幕四
电影《教父》中一句经典的台词:“我这一辈子,只学会了小心”,假如你也是一个学会了小心的司机,在车辆维修的时候,防止被坑坚持所更换的配件全部是最好的,有钱难买自己心里踏实,让黑心维修点无机可乘。那你就要小心了,更深的套路还在等着你。
即使维修点的工作人员规规矩矩的换上了新的好配件,但是整个的维修操作过程,你肯定不能眼珠都不错一下的盯着。在你看不见的时候,很有可能会对其它零部件动手脚,将某个不关键的零部件弄松,或者将某些辅助线弄断,这些小手脚不会让车子出现大问题,但时间不长肯定会出现别的故障,维修点要做的就是等待你的再次光临。
一锤买卖黑幕五
上面我们总结的黑幕属于循序渐进类型的,但是也有只做一锤子买卖的,毫无疑问这一锤子肯定会让你“大出血”的。多数会发生在特殊情况下,比如恰巧车辆抛锚在前不着村后不着店的地方,又不得不赶紧处理赶时间,维修点的人员在这时候就会使出“趁你病,要你命”的手段,不管维修哪里,价格都会翻几倍,因为维修点也明白,不会指着你做回头客。
这样类似高价维修在某些黑心服务区属于常见现象,也许你的车只需要几个螺丝,但无奈没有相应的工具,这时候服务区的维修人员就会开除高价。并且还会伴有黑社会性质,假如司机想调动附近资源过来帮忙维修,也会被服务区告知不允许。
看完是不是感觉卡车司机走过最长的路不是运输之路而是黑心维修点的套路?
当然这些只是个别现象卡友们提高警惕,自己学习相关知识,可以大大降低维修时被宰的概率,但是自己学习好难,时刻警惕好累,人家只是个宝宝,不想面对黑社会,没有更好的办法吗? 有,飞碟汽车针对W系列和Q系列推出整车质保政策,搭载碟式服务,划破重重黑幕,让你一劳永逸。
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