瑞风L6 MAX进入上市倒计时,公商务MPV市场将再添优选

近日,瑞风品牌首款以“L”命名的中高端商务MPV瑞风L6 MAX,已在安徽蒙城工厂正式下线并完成批量交付,新车将在广州车展正式上市。根据之前曝光的信息,在江淮与大众合资合作逐步加深的大环境下,经过公司级战略调整,瑞风品牌聚焦商务车,瑞风L6 MAX也将以全新的产品命名来完善公商务MPV的市场布局,通过产品力上的全面更新优化,更好地契合商务市场的用车需求。

前置前驱配超大空间,硬核实力剑指中高端商务市场

瑞风L6 MAX定位为“20万级前驱超空间商务MPV”,不管是前置前驱的专业MPV底盘还是超大空间的产品优势,都与消费者对于一款中高端商务MPV的需求不谋而合。

新车采用专业调教的前置前驱专业MPV底盘,相对市面上以前置后驱为主的大部分MPV而言,重心更低、操控更稳。同时,踏步的离地高度仅有400mm,实现轻轻松松上下车。特殊的结构设计使得动力传输路径更直接,油耗经济性更好,也可以有效减少传动系统噪音,车内NVH表现更好,营造舒适静谧的休憩空间。

此外,对于中高端商务MPV来说,宽大的乘坐空间至关重要。瑞风L6 MAX凭借优秀的车身三围,加上同级最长的3200mm轴距、2540mm最大纵深,带来了大气的商务风范,也拥有同级最大的二三排乘坐空间,而且1740L拓展行李箱空间也实现了在7座满员的情况下,也能轻松容纳7只行李箱,很好地阐释了瑞风L6 MAX领先同级的空间表现。

20万级商务MPV实力初见端倪,用实力巩固市场地位

当然,决定用车体验是否舒适,绝不仅仅只凭专用底盘、超大空间,瑞风L6 MAX也通过中排“零重力”航空座椅、双侧电动中滑门、全域双天窗、三温区独立空调、NVH私密空间等配置,力求达到极致舒适的乘坐体验。不难看出,瑞风L6 MAX的产品价值就是对中高端公商务MPV的重新诠释,也能看出瑞风对于打造自主中高端商务MPV的决心。

经过19年的市场深耕,目前瑞风MPV偏向商用领域的瑞风M3/M4有着不错的市场表现。但因为市场结构和消费趋势的不断变化,为了给不同层级的消费者提供更多元化的选择,比瑞风“M”系定位更高的瑞风“L”系顺势而来,瑞风L6 MAX推出之后,不仅为消费者提供更高端舒适的驾乘体验,完善瑞风品牌的产品矩阵,还能巩固瑞风品牌的行业地位,为中高端商务MPV细分市场注入全新的活力。

瑞风L6 MAX上市在即,可以预见,其必将以更高端的定位、更优质的品质,为江淮商务车与中高端商务出行用户构建重要的沟通桥梁,也将进一步丰富中国品牌中高端公商务MPV市场的选择,向消费者展示瑞风从“制造专家”转向的“智造专家”的品牌魅力。

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