九月全国各地相继出台多个限行、禁行、国三淘汰补贴以及其他货运相关政策，每个政策都与大家的钱袋子息息相关。官微君做了整理，希望卡友们能够牢记政策，也能转发给身边其他卡友们。 杭州：国三全天禁行 近日，浙江杭州市生态…

7月底，四部委发文表示将联合治理大吨小标，随后各地一方面收紧上牌政策，另一方面加大治超力度，如今无论是经销商还是用户，都进入了非常艰难的时期。一头是相关部门的严格执法，另一头是众多老百姓的生存问题，这中间问题的根…

日前，上海市公安局发布《关于调整部分载货汽车城市快速路禁止通行措施的通告》，9月1日起有两个时段允许货车上市内高架。这一政策的发布，到底对大家有何影响呢？ 法定节假日除外 上海对部分货车放开市内高架通行限制 我们…

拉绿通意味着可以全免过路费？两轴18吨随便上高速？那4.2米蓝牌轻卡拉绿通岂不是直接起飞？实际上并非如此。近期，在交通运输部的官网上，一则公开回复中已经给出了答案。 绿通运输除了满足合法装载等要求外，且运输货物不…

9月1日之后，牵引车又将实施新的安全技术规范，需要加装各类安全系统以及配件。如果消息属实，这意味着9月1日后购买新车，会大有不同。 相关政策 2018年2月交通运输部发布了《营运货车安全技术条件第一部分：载货汽车…

自打2017-2018年开始，运输业的利润就开始出现大幅下跌的趋势，很多卡友都会发现，在2018年之后，货源明显少了很多。 即使是合作了很久的老客户，都有被低价车撬跑的情况，“狼多肉少”的局面越来越明显，根据自然…

“运价太低了”是最近在货运市场中听到最多的话，抛开所有外部市场大环境原因，卡友们恶意竞争、低价竞争也是运价低迷的主要原因。除了有“你低我更低”的报价，更有不少“超载车”、“百吨王”等，甚至于一辆车抢了好几趟标载车…