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目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II

今天写这篇下文章,这和我的一个朋友的咨询有关。他是一位20多岁的已婚小伙子,做的是自行车方面的生意,平时需要进货,车友活动需要作为后勤车而且因为他的父母在农村居住,过年等大假日需要回家,为此想选一台自动档的厢式车,有面子,空间大,底盘高,要兼顾乘坐和载货的,预算是20万以内(小伙子嘛,钱不是很多,只算小有积蓄)。为此,小弟也是推荐了些合资的某产的NV200,什么某田的蚁力神啊,欧德赛直接出预算了,某克的GL8样子太老气等,国产的话基本是MT的,AT嘛也就那几台。后来他看上了一台N分之一血统是外资国产的车,也是AT的,为此小弟也是闲得“蛋疼”陪他去看了这台车——江淮瑞风M5 II。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第1张

(图源自官网)

说实在的,不要以为小弟这样写是为了什么江淮写一篇试驾稿之类的,这也是太不了解小弟了,我写这台车更多是因为江淮和棒子现代乘用车有过合作(生产线那些都引进了现代的)但后面玩脱了,至于玩脱的原因嘛,也许很多车友都未必知道,小弟就简单说说。在2004年的时候,棒子现代和江淮安徽省领导在去棒子国访问时签下了合资意向,在同年的10月号称全自主知识产权的江淮格尔发准备进入市场试验阶段(有多自主?当年江淮宣称是格尔发和现代平台有一丢丢关系,包括车架、制动系统、转向系统都是来自棒子的。不过我们大江淮已经充分吸收并转化为自己的核心技术),但是棒子现代不允许,要求把格尔发系列的全部资产打包进双方合资公司的(双方各占50%的股份),然而江淮打死不愿意,不能挂棒子标。为此在2005年6月,棒子现代和广汽签署合资协议,之后没江淮什么事了。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第2张

(图源自官网)

回到今天的主角江淮瑞风M5 II,小弟有点想一反以往,从底盘开始介绍,再到外观和内饰。在外观数据上,江淮瑞风M5 II和老款的江淮瑞风(祥和/穿梭)保持一样的车身高度1970mm,车身长度比旧款多了25mm达到5100mm,宽度则是多了20mm,从1820mm涨到1840mm。从销售部门那得到的证实新款瑞风M5 II还是从老现代的生产线下来的。在底盘结构上的,瑞风M5 II和采用“老款”瑞风2.4长轴的前悬挂系统纵置扭杆弹簧独立悬架(“老款”瑞风的柴油和2.0的规格则是双横臂扭杆独立悬架),而后悬挂则是都是非独立的,不过不再是钢板弹簧非独立而是螺旋弹簧非独立悬架。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第3张

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第4张

江淮瑞风M5 II同样是采用前置后驱的布局,4轮盘式制动和带上17寸的铝合金轮毂,轮胎尺寸达到225/60 R17,稳稳的商务风。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第5张

在外形上看,杠杠的厢式车加密封玻璃(据说是带防紫外线和带隐私处理的),车身的配色处理和线条的流畅度也是很好(不愧是专门设计的杰作)。前脸绝对是面子十足,大面积的镀铬中网,带镀铬修饰的雾灯,前保险杠4雷达,还有自动档才有的远近光一体氙气大灯(怪不得能让我的朋友抓我过来看车)。X型的前脸有点俗气。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第6张

瑞风M5 II的大灯配置基本是卤素大灯+透镜+LED日间行车灯,只有自动档(也就是最顶配,其他的均为手动档)是远近光一体的氙气大灯,不过这灯组标配延迟关闭,却是不带自动开启。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第7张

后视镜为电动调节和电动折叠功能,并且整合了转向灯,电加热的功能倒是没有找到。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第8张

车辆尾部,小弟觉得这是一个好坏参半的部分。好的部分是绝对是车门的开口够大,平台低搬运货物十分的便捷,平台底部的防刮蹭的镀铬条很不错。至于一般的部分嘛确实就是造型,完全摸不着头脑,简直就是虎头蛇尾的代表,造型不错细节玩脱,就像研发了一半发现经费不足然后修改一下的节奏。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第9张

打开尾门,这是我朋友很喜欢的一部分,在不折叠后排座椅的情况下,这里提供的后备箱空间满足了他开长途车回家带的行李物品的需要,至于作为自行车后勤车和货车的需要,第三排座椅能向两侧拉起,前排座椅反转并靠近第一排能让全车获得最大的载物空间,加上上文的介绍的低平台设计,这是很不错的。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第10张

走向车辆的内部,全车6座椅均带有扶手设计,主副驾的座位为电动调节(腰托手动设计),大面积的中置天窗,像我朋友选择的顶配的车型还有后头枕电视,这些“逼格”满满的设计可以令他在朋友和家人面前“出人头地”。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第11张

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第12张

(图源自官网)

后排顶置独立空调配置6个独立出风口的设计绝对的好评(比上次写的风行菱智M3合理多了),冰蓝色的界面颜色也是十分的高大上。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第13张

第二排的车窗位置是什么鬼?本来还是高大上的氛围,突然搞了一个推拉式的小车窗,而且还用黑色的边框条修饰显得面积“很小”(这个设计是不是有种银行解款车的感觉),后排的车窗搞一个蝴蝶式设计也是可以的,换气效果很好的,结果来个全封闭,现在又突然变成了妥妥的箱式货车了。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第14张

打开驾驶位的车门,门板上整合了后视镜和车窗的调节,然后设计师脑子抽风的把车车窗封锁按键横向设计,难道他不觉得别扭吗?车门的开锁形式也是国内MPV的设计(也就是老日本车的设计)。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第15张

瑞风M5 II的中控台是一个让小弟的朋友喜欢的不要不要的另外一个部分,虽然都是硬塑料,但是造型布局挺让小年轻喜欢,中间的8寸多功能彩色屏幕,下方整合的空调和娱乐系统可以看出设计师努力把这台车轿车化、年轻化。副驾的手套箱也是值得赞许,造型是内部空间不错(很难得小弟对一款国产车如此赞赏,我也觉得挺奇怪的)。倒是那个手刹让我从幻想中拉回现实,这不就是我以前开的那台老瑞风的部件,造型位置基本没变!

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第16张

(图源自官网)

方向盘采用三幅式设计并且带有多功能按键,下方的银色饰条有点突兀,而中间喇叭的造型也是够“囧”的。方向盘后方则是常规的两个拨杆,小弟就不特地展开说明了。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第17张

仪表板的造型和小弟家的斯柯达昊锐的造型很像,冰蓝的背景的确让小弟十分喜欢。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第18张

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第19张

方向盘的左侧部分则是整合了常规的仪表板亮度、大灯高度和泊车辅助等按键。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第20张

A柱拉手的内侧部分是蓝牙电话的语音接收位置。

后视镜采用集成样式,后视镜内部也有一个小小的屏幕(带有胎压监测)。在后视镜的前方是一个多功能集成区域,包括天窗的开启,阅读灯还有车门解锁,没看错是车门解锁,你觉得设计师怎么了?

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第21张

在变速箱上,瑞风M5 II采用的是来自日本的JATCO(捷特科)的5速自动变速箱,这品牌的变速箱可是品牌货,世界第三大的变速箱厂商。(朋友的爱人再三强调的必须品)

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第22张

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第23张

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第24张

中央储物箱位置带有储物格和前后杯架的设定,挺不错的。

最后看看动力方面,这台江淮瑞风M5 II采用一款代号为HFC4GA3-1D的涡轮增压直列四缸汽油引擎(不带直喷技术),排量为1,997cc,最大功率130/5400 Kw/rpm,最大扭力260/2000~4000 N.m/rpm,从数据上看,这是一款涡轮介入较晚的引擎,扭矩宽度也不算特别大,属于一款中规中矩的2.0T引擎。据小弟了解这是一款和棒子现代合作的引擎,有车友介绍这是现代G4JS的国产规格。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第25张

结语:作为类似江淮M5 II这样类型的车,在国内的市场逐步增大,不出20万的价格剑指20多万的合资MPV,这是国人消费“潜规则”。同时这样产品却满足了不少3线以下城市和大城市中外来人员(绝无贬低人的意思)多功能刚需的改善型用户的需求。像小弟的朋友,小有余钱而只能面对生活,“华而不实的小资”车型只能pass,而这种配置丰富的“大块头”就一次满足多个愿望了。

目标定位很精准?实拍江淮瑞风M5 II - 第26张

(图源自官网)

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