子母车迎来全新变革 首达汽车推出煤炭市场运输新品
2022年12月1日，由山东首达汽车制造有限公司（以下简称“首达汽车”）举办的以“子车新物种 运煤全能王”为主题的云端共享盛会在山东蒙阴隆重召开…
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![行业寒冬遇上价格战，首达汽车如何破局]()
行业寒冬遇上价格战，首达汽车如何破局
整体经济环境不乐观、运输环境恶劣，半挂车行业迎来前所未有的低谷期，销量也再创新低。有些半挂车企业为在低谷期抢占市场份额，不惜多次降价，在行业内掀…![油价上涨 首达挂车如何节能降耗]()
油价上涨 首达挂车如何节能降耗
研究表明，当一辆49T的半挂牵引列车以90 km/h的速度匀速行驶时，其能量消耗的46%是用来克服风动阻力的，也就与整车油耗息息相关。所以在挂车…![小厂的挂车为什么贵？首达汽车告诉你答案]()
小厂的挂车为什么贵？首达汽车告诉你答案
挂车价格的硝烟战从未停息，不同价格背后映射出厂家生产规模、成本、工艺、设备等多方面的参差，那卡友们是不是理所当然地认为小厂的挂车便宜，大厂的挂车…![征服“生命禁区”青藏线 “寻梦中国”首达新国标挑战险象环生]()
征服“生命禁区”青藏线 “寻梦中国”首达新国标挑战险象环生
青藏高原千里冰封，人迹罕至。海拔4000米以上、极易诱发高原病的“无人区”被称为“生命禁区”。 医学显示，人在这里即使是站着不动，心脏负担…![“首达新国标，大牌更可靠”，首达挂车的“大牌”是什么？]()
“首达新国标，大牌更可靠”，首达挂车的“大牌”是什么？
在新国标政策出台后，山东首达汽车制造有限公司（以下简称首达挂车）并没有第一时间推出自己的新国标半挂车，而是在以谨慎的态度，严苛的试验苦练“内功”…![昆磨高速27公里“死亡公路”，首达第三代新国标半挂盘刹温度竟然这么低……]()
昆磨高速27公里“死亡公路”，首达第三代新国标半挂盘刹温度竟然这么低……
在卡友圈有这么一段路被称为“魔鬼高速死亡路”，在这一段路中，27公里的长下坡海拔落差超过了1000米，坡度达到了6%以上，不仅坡长，而且弯道多，…![首达汽车董事长高峰荣获“科创中国”山东省企业创新达人之星]()
首达汽车董事长高峰荣获“科创中国”山东省企业创新达人之星
近日，2021“科创中国”山东省企业创新达人评选活动揭晓，经各地市科协推荐、网络投票、权威专家评审，山东首达汽车制造有限公司董事长高峰荣获企业创…![新国标半挂主车究竟带不带液缓 首达挂车做了一次实车测试]()
新国标半挂主车究竟带不带液缓 首达挂车做了一次实车测试
“寻梦中国”首达新国标极限挑战团队顺利通过首次长下坡挑战——位列公安部中国十大危险路段的西汉高速秦岭段，其中2号车集中载荷20.61吨钢卷的首…![新国标挂车靠谱吗？首达汽车1万公里长测验证显示：非常靠谱]()
新国标挂车靠谱吗？首达汽车1万公里长测验证显示：非常靠谱
现在半挂车也有了最新的国标限制，从去年开始，市面上越来越多的栏板车、仓栅车都开始采用新国标法规限制要求的空气悬架、盘式制动器等配置，面对这些新事…![大卡车拉小卡车的子母挂车，专为煤炭运输打造，听说如今正在走红]()
大卡车拉小卡车的子母挂车，专为煤炭运输打造，听说如今正在走红
煤炭运输，这个一直以来都是许多北方卡友的货源之一，作为一个能源大国，冬季供暖需求的升高让煤炭运输市场异常的活跃。但是现在车多货少的行情就决定了回…![新国标半挂可上叉车，首达“寻梦中国”濮阳站现场斩获订单]()
新国标半挂可上叉车，首达“寻梦中国”濮阳站现场斩获订单
随着GB1589-2016和GB7258-2017标准的陆续实施，原本卡友使用最多的三轴仓柵、栏板半挂车因增加盘刹和空悬购车成本大增。除了成本增…
布嘎
提加小编
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