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又一款平地板、大空间的载货车即将到来,正在路试的华菱汉马H9载货车实拍

国内现有载货车,处于路试阶段的,除了我们之前曝光的解放J7 之外,还有一款便是本文的主角——华菱汉马H9。

据了解,在我国北方地区,华菱车型主要以从事煤炭运输的牵引和渣土清运的自卸车居多,而用于冷链运输的8x4载货底盘可谓是凤毛麟角。

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近日,在山东某冷链物流运输车辆集散地,小编遇到了这款采用全新外观设计的汉马H9前四后八载货车,除了车型新颖之外,这款车独有的冷机上装也为长途冷链物流运输司机带来福音。

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下面就让我们来好好的看看这款车:

外观:更大范围的中网设计,辨识度很高

外观上,华菱H9车型加宽设计的凸面遮阳罩,在日常行车过程中减少更多紫外线进入室内,为司机安全驾驶提供保障;其顶部的铝合金气喇叭则具有美观装饰的作用,而且独特的汽笛声,也在行驶过程中起到更高的警示作用。

蜂窝状中网融入了凸显奢华气息的镀铬装饰条,CAMC品牌标识的左侧的450字母,告诉您这款车搭载的是一款450马力的发动机,右侧的汉马H9则是代表这款车的所属名称。

优化设计的导流槽简约实用,为车辆在日常行车过程中,提供更好的行车效果;分段式保险杠将日常行车灯光组件融为一体,集成式透镜大灯带有”L”型日间行车灯,可以起到美观和安全警示的作用;其下方的雾灯采用曲面广角设计,在夜晚以及雾霾路段中提供更好的可视效果;限位设计的脚踏板便于司机上下车辆。

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华菱汉马H9载货车型采用了四层脚踏板设计,而且在踏板、轮眉上方以及挡泥板后方位置,均带有增强盲区警示作用的转向灯。

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汉马H9载货车的驾驶室采用了当前载货车普遍使用的局部拓宽设计,同时也为右侧方的空滤进气装置提供更多的空间。

内饰:平地板,大空间,车辆舒适性提升不少

从事冷链物流运输的车主多数会考虑高顶双卧铺驾驶室,但是为了保障后部壁挂式冷机的安装空间,通常会将高顶后排空间改装为斜坡式设计,意味着双人驾驶的话,车辆的舒适性就无法得到保证。而这款车型所采用的低弧线高顶驾驶室在保证后排卧铺空间不变的情况下,也为后部冷机的安装提供了足够的空间。

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打开汉马H9的车门可以看到,车辆主驾座椅采用的是多项调节气囊座椅;考虑到四层脚踏板的高位设计,车门框两侧设有两个质感极好的U字形把手;透过照片可以看到,其平地板驾驶室设计较老款星凯马车型,在室内通过性方面提升明显。

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车门采用纯黑色设计,而且把手下方带有开放式储物格以及隔断水杯限位孔;四棱形设计的大尺寸U型把手,便于卡友更快捷打开车门,其内侧的五个出风口,保障车窗在温差较大的情况下,也不会出现起雾情况;电动门窗前部带有多角度反光镜调节功能。

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来到驾驶室内部,可以看到汉马H9车型采用的是一款半环绕式中控台设计,这种布局的好处就在于,其简化的设置能为驾驶员提供更好的操控感。

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凹凸有致的四幅多功能方向盘,带有影音控制、蓝牙电话、巡航定速等诸多触手可及的实用性功能。

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值得一提的是这款车采用的是全液晶仪表盘,这在目前同类国产车型中,属于科技感、前卫性十足的配置,比起传统的机械式设计,在可视效果方面优势明显。

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中控台上方位置,有一个冷机集成控制装置,驾驶员在行车过程中,即可根据运输的水果、蔬菜以及冻品,所适宜的温区的需要进行适时调整。

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中控台控制面板采用了黑色+木制条纹装饰设计;在高性价比的基础上,这款车型采用的则是简易影音系统以及自动恒温空调;其下方带有密封式的储物格,另外副驾驶左侧位置带有水杯限位孔和烟灰缸。

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旋钮式动力节油开关作为该车型的一大亮点,司机可以根据车辆装载货物的需要进行合理调整,进一步提高车辆的燃油经济性。

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驾驶室上方带有3个密封式储物格+2个开放式储物格,为卡友的长途行车起到更好的生活保障。

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推拉式密封手动天窗外围,也采用这种耐久效果更好的米色设计,其外侧带有两个多角度照明灯组。

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副驾驶座椅角度可以观察到,车辆配置的曲面反观镜+照地镜具有更好的大角度特点,可以进一步提升车辆在转弯以及拥堵路段下的行车安全。

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在卧铺上,汉马H9载货车采用的是局部拓宽设计,其最大宽度可达80厘米,为司机提供更加舒适的休息环境。

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上方的折叠式卧铺,宽度目侧高度可达65厘米,足以满足日常休息需要,提拉式防护网,更是为司机睡眠提供进一步的安全保障。

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卧铺下方的推拉式储物格还可以放置日常的食物、水等必须生活物品。

底盘:华菱汉马自主动力链系统,性能值得期待

在底盘上,一套华菱汉马自主动力链配置的加入,更是让车辆的整体性能可圈可点。

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前桥采用华菱自主设计并生产的免维护转向车桥,最大承载质量6.5吨;板簧采用目前国内8x4载货主流的3片轻量化抛物线钢板悬挂,保证承载能力的同时提升车辆轻量化效果。

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华菱汉马H9搭载的自主研制的汉马系列发动机,最大功率450马力,匹配法士特12档铝合金变速器。据了解,这款发动机真实排量为10.51升,最大扭矩为2100牛米。

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四气囊悬浮驾驶室即便是在颠簸路况下,仍具有较高的舒适性,在很大程度上,提升了驾驶员长期行车的驾乘体验感!

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小尺寸精细化尾气处理系统为侧面上装提供更多空间,而且侧吹排气减少因过热排气,对过往行人和车辆产生的影响,同时也减少了一车行过,带动马路周边粉尘飞扬的情况发生。

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尾气处理系统后方布置有80L的尿素罐以及轻量化铝合金储气筒,其后方带有铁质密封式储物格。

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搭载的油箱容积为600L,满足中长途距离运输的设计需要。仔细观察会发现,分区内置隔断设计,可以在北方寒冷区域运输过程中加注低标号柴油。

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整车均采用尺寸为12.00R22.5尺寸真空胎,双并联车桥采用速三片簧抛物线钢板悬挂,如果车辆不从事水果、蛋类等附加值高的产品,这种轻量化设计更为实用,而在购置成本方面优势明显。

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通过尾部车桥可以看到其免维护字样,这在很大程度上降低了车辆的维护成本,保证长距离运输的可靠性。

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车尾底部上装有坚固耐用的硬质金属防护栏,适宜的高度设计起到更加稳定可靠的防护作用。

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据销售人员介绍,当地丰厚的冻品资源优势明显,加装原厂侧偏门主要提升日常车辆装卸冻品的效率。

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华菱汉马H9载货车,作为当下冷链物流中的一款新生代车型,不管在颜值、舒适性以及轻量化方面,都非常迎合新时代干线物流运输车型的发展趋势。当然,最值得强调的还是它的性价比,伴随着华菱汉马自主动力链系统越来越多的被市场所认可,毫无疑问,它将成长为冷链运输市场以及其他载货车细分市场的一款比较抢手和值得期待的车型。

图/文:BOVA330

本文原创,作者:BOVA330,其版权均为提加商用车网所有。
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