全球限量250台，福特旗舰卡车F-MAX推出Blackline限量版车型

一说到欧洲市场的主流品牌卡车，多数读者都会不约而同的想到奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚等“七朵金花”，这几大品牌车型不管是品牌影响力，还是完善的市场服务体系，在包括亚洲、澳洲以及南美洲等国家和地区享有盛誉。

眼下，要说到与欧洲七大品牌干线物流运输车型有实力对抗的，一定是土耳其福特卡车生产的F-MAX车型，曾在2019年获得年度卡车荣誉称号，其所具备的舒适性、动力链以及续航能力等，与欧洲其他7大品牌车型不相上下。

就在近日，福特又推出了F-MAX的Blackline限量版车型，它在高颜值、舒适性以及内在潜力方面，属实豪横。

这款车型在外观方面与普通量产版车型没有特别多的差异，依然以超宽体平地板驾驶室为基础，后置的宽体扰流罩与欧洲主流的侧帘挂车遥相呼应，既能起到更好的美观效果，又能为其长途行车提供极致的低风阻优势。

高顶驾驶室前部设有内置的高位示宽灯，并且前置的宽体遮阳罩与奔驰ACTROS、依维柯S-WAY系列车型不相上下，为驾驶员长途行车提供极佳的可视视野。

与普通量产版车型所不同的是，反光镜、轮毂采用了差异化的“武士黑”金属烤漆，在车身配色方面，更显专属气息。

近距离观察不难发现，这款福特F-MAX车型的中网也采用了相同色调的钢琴漆面烤漆，内置的蜂窝状防尘网对比沃尔沃升级版FH系列的同类配置，看起来更具层次感。

当然这款车型主打的“武士黑”色调风格还体现在所具备的集成式大灯之中，熏黑底色在日间行车灯开启后视觉效果更明显。

单纯从外观奢华气息不能完全断定这是一款纯粹的限量版车型，其车身外侧还设有专属的BLACK LINE 限量标识，限量250台的确非常稀有。虽然福特在需求量极大的俄罗斯也具备完善的销售网络，但是本文主角还是面向卡车文化深厚的欧洲市场。

关于福特品牌车型，其实卡友们对于其下属的野马轿跑更为熟悉，没错！在这一次F-MAX限量版车型的宣传片中，一台1967年诞生的老爷车“谢尔比GT500 埃莉诺”同样出镜，通过具备历史意义的车型来诠释该品牌在卡车文化方面的底蕴。

关于野马，其实读者们除了对其肌肉感的造型念念不忘之外，还有一点就是机舱盖外侧的两条黑色/白色的条纹装饰，这一设计一直延续到今天的最新款量产版车型，以及本文主角Blackline系列限量版卡车之中，也是福特品牌在世界汽车发展中的一个闪光点。

视角再回到到Blackline 限量车上，F-MAX驾驶室宽度达到2500mm，室内垂直高度达到2160mm，更为宽敞的驾乘空间，可以更好的满足长途驾车的卡车司机在舒适性方面的需要。

前文多次提到这款限量版车型以“武士黑”色调为基准点，为此车门把手方面也采用了相同的钢琴漆面配色，点滴细节尽显奢华。当然这种细节优化并非首创，这一点在雷诺T系列限量版车型，也一直作为提升专属化气息的亮点。

 方向盘、座椅都采用了翻毛皮材质，局部细节还是通过手工缝制来体现，相信驾乘体验一定会非常尽如人意。

福特F-MAX在这款限量版车型中同样使用了组合显示屏，左右两侧的转速表、时速表指针使用的色调非常鲜明，并且居中位置的8寸彩色液晶显示屏，更为方便驾驶员查看水温、油量、尿素以及气压的消耗情况。

当然像该品牌独创的ConnecTruck车队管理系统、载荷指示以及平均油耗等信息，操作位于方向盘居中位置的多功能按键即可实现。

中控台右侧设有一个7.2寸的多功能液晶显示屏，除了具备基本的影音娱乐功能之外，更多的是通过系统自带的ECO系统，准确通过卫星地图判断车辆行驶路况，进而优化其在不同路况下的动力输出，从而将整体燃油效率提升5％。

 福特F-MAX与江铃威龙虽然采用相同的驾驶室框架，但是在诸多细节方面还是有一定差别，下层卧铺宽度800mm，上层宽度650mm，并且具备90°可折叠功能，特别是针对欧洲跨境物流运输的司机来说，可以灵活提高生活空间。

比起其他欧系品牌卡车所不同的是，这款车型既配备了双卧铺，又在其最顶部位置加装了三个容量共计120L的衣物收纳盒，可以灵活放置卡车司机长途行车必备的换洗衣物。

除了外观、内饰方面有诸多变化外，这款限量版车型在动力方面依然搭载排量12.74L的Ecotorq系列欧六D发动机，最大功率为500马力，最大扭矩2500N.m，与之相匹配的是读者们非常熟悉的采埃孚Traxon 系列12速AMT变速器，驱动桥主减速比2.64，典型的专注于快速长途干线物流运输业务。

其实，推出限量版车型只是福特F-MAX发展历程中的一次创新，更多原因还是希望这款旗舰车型具备更加长远的发展潜力。

另一方面，据了解，为了更好的应对欧洲长途跨境物流运输的实际需要，从2022年开始，升级版的F-MAX L系列车型将在轴距方面由之前的3.6m提升至3.75m，油箱总容量从之前的1050L提升至1350L，同时还将提供四路影像监测设备，保障车辆在行驶过程中具备更强的安全条件。

编后语：

从近两年后国产化的欧系品牌卡车与自主品牌之间的实力角逐，不难看出，接地气发展显得尤为重要。

而反观福特F-MAX推出的限量版车型以及创新性升级，可以看出欧洲卡车市场再走一条完全不同的路，在具备高品质硬件设施的前提下，不断的优化细节配置才能更好的提升自身实力，欧洲卡车现在拼的就是定制化，就是人性化。