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1961年推出,至今60年持续热销,美国肯沃斯W900卡车为何这么红?

要说卡车业界里历史最悠久的卡车产品,除了奔驰NG、达夫XF等大家耳熟能详的欧洲品牌之外,在太平洋彼岸的美国也有着这样一款产品。它的原型发布于1956年,正式推出于1961年。至今,这个产品名号已经走过了整整60年的风风雨雨。

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它就是:肯沃斯W900系列车型。它经典的造型还有车顶独特的玻璃窗,共同构成了国内一代人对美国卡车高大威猛的共同印象。在文章开始之前,提加先为您简单介绍一下肯沃斯公司。肯沃斯(Kenworth)于1923年在美国西雅图成立,名字来源于其创始人Harry Kent和Edgar Worthinington。一开始,公司名字叫做Ken+Worth,后来逐渐简化成了今天的KenWorth。在二战期间,美国对重型车辆的需求激增,肯沃斯公司迎来了历史上发展最快的时期。1945年,肯沃斯被美国的和平汽车及铸造公司收购,该公司演变成了如今的佩卡集团,拥有肯沃斯,达夫,彼得比尔特等多个品牌。

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说到W900的历史,就不得不提起它的前身:发布于1956年的肯沃斯900系列牵引车,采用6x4的驱动配置,主要是用来牵引重型集装箱用。900系列的特点是发动机罩又窄又高,还带有巨大的镀铬前格栅。这些特点都在1961年发布的初代W900中得到了保留。

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初代W900的外观和900系列卡车基本一致,但驾驶室更新,提供了更高的内部高度,并使用了更加轻量化的材料。车顶改为了玻璃纤维材料,更耐用且更容易维护。此外,前部的发动机散热器加宽加高,为其内部的底特律柴油发动机提供更好的散热效果。

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在W900发布的同时,肯沃斯带来了另一款革命性的卡车:K100卡车,关于它的传奇故事,我们将在之后的文章中为您细细带来。但无论如何,这两台卡车是当之无愧的美国车代表。时至今日,依旧有着鲜明的特征。K100从1961年一直生产到2004年,而现代化版本的K200卡车至今还在澳大利亚继续生产。

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初代的肯沃斯W900卡车一直生产到了1967年。之后,肯沃斯推出了改款的W900卡车。卡车的发动机罩宽度更大,能安装不同厂商的发动机。当时,肯沃斯并不自行制造发动机,其发动机由卡特彼勒、底特律柴油和康明斯等供应。这一代的W900卡车也被称作W900A。

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W900A的内饰细节

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肯沃斯W900A从1967年生产到1972年,之后迎来了车系生涯中的第一次小改款。这次改款主要对车辆驾驶室的框架进行了更新,带来了更大面积的前部窗户以及更大尺寸的侧门,更有利于驾驶。顺带一提,这种经典样式的肯沃斯内饰风格,至今依旧在影响着肯沃斯的卡车产品设计。

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在1976年,肯沃斯对W900A车型进行了第二次改款。在这次改款中,车辆获得了一个新的驾驶室选项:Aerodyne驾驶室。它的主要特征是后部生活区域更长,空间向上隆起,并在朝前的驾驶室墙壁上开孔,安装了两扇窗户。这种驾驶室为卡车驾驶员的舒适度带来了一场革命,也为后代留下了足够多的特点。

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当年的W900A手册扫描本

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肯沃斯W900A一直生产到1982年,之后被更新的W900B系列车型取代。从外观上看去,W900B最惹人瞩目的就是它全新的方形灯光设计。同时,W900B的驾驶室为彻底重新开发,发动机罩的尺寸变得更大,容纳那些越来越大的现代发动机。依旧可从底特律柴油、卡特彼勒以及康明斯中自由选择,马力段从245马力到440马力不等。

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W900B的俯瞰视图

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W900B的内饰

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生产线上的W900B卡车

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在W900B的基础上,肯沃斯还在1984年推出了T600系列卡车。当时,正值石油危机,美国市场急需一台更加经济的卡车来使用。

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在T600的开发过程中,肯沃斯引入了风洞,还有很多新的表面处理技术。结合铝制轮毂等减重措施,整车阻力比起W900B车型减少了40%。它的发布,也为如今的T680等车型奠定了基础。

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在人机工程学上,T600也改进了许多。

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1990年,肯沃斯推出了带有加长驾驶室的W900L型卡车。车内配备了电视,立体声音响,还有很多生活起居的便利设施。W900L还登上了《007之杀人执照》这部电影,给观众们留下了深刻的印象。正因如此,肯沃斯推出了W900L的007限量版卡车。

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W900L的内饰和细节

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W900L的细节

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从W900L之后,W900系列卡车就没有发生过什么变化了。1993年,新的AeroCab驾驶室发布,为W900系列卡车延续了生命。后来,内部也发生了变化。例如巡航控制等多种现代系统都被加入了W900卡车。同时,发动机选项也多了很多。不管是与达夫卡车公用的佩卡MX系列发动机,还是来自康明斯的X15发动机,都具有不错的动力和油耗表现,与之搭配的变速箱则是较为现代的伊顿富勒或是艾利逊变速箱。

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2018年,肯沃斯推出了W990系列卡车,它延续了W系列卡车的产品名称,但采用了许多来自T680的部件。虽然W990保持了较为方正的外形,但还是不可避免的遭到了美国老司机们的一致抵制。W990发布之后,W900的销量不降反增,因为大家都担心W990的发布会让他们心爱的W900彻底停产。当然,两款车其实是一起生产,停产只是无稽之谈。

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W990的内饰也不遭人待见,但毫无疑问的是,提供了出色的舒适度。方向盘形状和达夫一脉相承,让人颇感眼熟。

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至此,本篇肯沃斯W900系列卡车的简史科普就到此结束了。作为美国卡车的代表作之一,W900象征着最原始,最狂野的美国风格。在之后的文章中,我们也会为您带来其他经典车型以及沧海遗珠的科普介绍,感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注提加商用车网哦!

文:heseaotter

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