曼恩邀请卡车司机测试OptiView电子后视镜系统，体验司机：这是一项革命性的改进

2021年七月，曼恩为旗下的全系卡车推出了OptiView电子后视镜选项。精干的电子后视镜造型与车辆的现代造型融合，塑造出了更具科技感的整体形象。在曼恩的巴士产品上，MAN OptiView电子后视镜系统已经有很多的使用。本次发布的卡车版本MAN OptiView电子后视镜系统专为卡车运输过程而优化。

曼恩是继奔驰、达夫之后，第三家将电子后视镜集成在自家卡车身上的厂商。近期，曼恩举行了一次体验活动，邀请司机和记者对OptiView系统进行了详细的测试。测试的结论是：OptiView系统是一个革命性的系统。为什么他们这样说？别着急，让我们慢慢看。

参与测试的是这台金色涂装的新一代曼恩TGX卡车，装备有规格最大的GX驾驶室，以及灯架和气喇叭等组件。发动机马力为580匹，驱动形式为4x2.但最重要的是，这台卡车的电子后视镜系统是被改装上去的。曼恩也在着手于为现有的新一代TGX卡车提供电子后视镜改装选项。得益于曼恩先进的数字总线技术，改装工作能够轻松的被完成。

从外观上看去，最明显的变化便是后视镜的消失。精干的电子后视镜造型与车辆的现代造型融合，塑造出了更具科技感的整体形象。原用于安装传统光学后视镜的安装基座被保留了下来，包括侧窗玻璃上方的照地镜安装基座。这点做法与奔驰Actros类似，能够使用户更柔性的选择适合自己的产品。

仔细观察，其外观设计也颇有亮点，电子后视镜系统的外形与车辆刚柔并济的总体设计风格相呼应。

这个外形设计并不只是为外观考虑，同样也拜OptiView的特殊摄像头布置所致。在后视镜系统的框架上，安装了数枚焦段不同的摄像头。首先，方框中最大的摄像头为长焦摄像头，用于捕捉车辆侧面贴身以及挂车车尾的后视图像。下方斜置布置的摄像头为广角摄像头，弥补长焦摄像头的不足，将车辆远景的广角图像收集，便于司机提前做出决策。而在摆臂下方，还安装有一个摄像头，它的作用是收集车门旁边的图像，将最危险的盲区安全保证起来。

长焦摄像头能够随挂车车尾移动而转向，时刻保证车尾图像清晰可见，旁边凸起的边框是为了防止雨雪等物体覆盖在摄像头表面，影响行车安全。曼恩宣称，这种设计能够从结构上防止雨滴侵袭，而特殊的空气动力学设计能在行驶时让气流将污物吸走，保证安全。摄像头以及表面的覆盖玻璃带有加热功能，即使是在冰雪天气也能正常使用。

在驾驶舱内显示的图像中，你能发现：广角摄像头和长焦摄像头的图像有拼接痕迹。OptiView的后视镜系统内摄像头功能趋向单一化，这是必然的结果，曼恩将在之后的更新中优化显示效果。凭借车载计算机，后视镜系统识别出了挂车的边缘和牵引车的边缘，并将其标识了出来。

而在屏幕的右下角，也有挂车转向状态的动态标识，能够帮助司机做出更精准的驾驶决策。

曼恩的AEB系统也能够和OptiView电子后视镜系统协同工作，与安装在车辆侧面的侧边雷达搭配，尽全力防止事故的发生。在测试中，曼恩安排了自行车骑手从卡车旁骑过。在侧雷达与摄像头系统的双重确认下，系统执行了自动刹车。

曼恩的电子后视镜屏幕宽度更大，显示的内容更加丰富。在雷达与摄像头系统检测到侧边障碍物时，后视镜系统的边框将会闪烁黄光，提醒驾驶员注意安全。

还有一个大家没有注意到的点：在车辆的副驾驶侧顶部，曼恩安装了一个广角犄角摄像头，用来补足右前方的盲区图像。这点做法和达夫的XG、XG+卡车相似，但曼恩的布置位置更高，能够带来更大的视场。

在此图中，驾驶台上的副屏幕所显示的图像便来自犄角摄像头。在驾驶位置上，连人头都看不见，很容易酿成事故。而电子后视镜系统的存在则能帮助司机观察到这些从前不易于观察到的地方。

在电子后视镜的集成工作中，曼恩询问了许多工程师与卡车使用者的意见。

结果是统一的：后视镜系统必须足够好用，也不要对车辆原有的驾驶习惯做过多更改。因此，后视镜显示屏幕的宽度更大，高度更低，总体观察视角更加接近光学后视镜。

电子后视镜的模式调节旋钮放置在了车门上，与传统的后视镜电调摇杆位置相似。

而其他的更多功能，则可以通过多功能方向盘进入仪表盘内的菜单更改。

方向盘设计保持了原样，是原汁原味的新一代曼恩卡车风格。

中控台上的副屏幕也能显示摄像头画面。

即使不在行车，电子后视镜系统依旧能发挥作用。在停车的时候，后视镜能够充当车辆的周围监控系统，司机能够通过驾驶室后壁上的无线遥控器启用电子后视镜，观察车外的信息。

参加测试的除了专业的卡车司机，还有一些社会媒体参与，很多人都从未开过卡车。在曼恩ProfiDrive的专业培训场地上，节目主持人们也亲身体验了电子后视镜系统。

结语：

不得不说，OptiView系统的出现是革命性的。即使是没驾驶过卡车的人，也能依靠它更轻松的上手。在国内，也有一些搭载电子后视镜的卡车，但它们都无一例外的带有备份的传统后视镜。在法规层面上，电子后视镜的铺开实用还需要一定的时日，让我们慢慢期待吧！感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注提加商用车网哦！