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高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍

高端轻卡的领域上,东风是不可或缺的一个品牌,数十年的轻卡制造经验和多方技术的支持,并且有着700万用户的广大市场,近几年东风高端轻卡的发展可谓是如火如荼的进行,在继凯普特星云之后,东风轻型车再发重磅高端车型——东风多利卡超能。

驾驶室全面焕新:

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第1张

东风多利卡超能的外观设计很偏向乘用车化,这一点从它的漆面以及整体设计的协调性就能体现出来。在超能上使用的是全新的喷漆工艺,金属都市灰的颜色更富科技含量和时尚气息,阳光下熠熠生辉,给人们一种愉悦,轻快,新颖的感觉,而且超能的玻璃与车身设计比例更加协调,线条和格栅层次感分明。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第2张

东风多利卡超能采用随动式雨刮喷水器,喷水会跟着雨刮的摆动同时进行,保证在刮拭过位置的清洁度。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第3张

多利卡超能对前脸造型进行了重新的设计,双燕外观围绕“双飞燕”车标展翅高飞,家族化设计与年轻化元素贯穿其中。中网处使用了大量的亮光镀铬饰件,格栅亮条以车标为中心向两边扩散,一直衔接车灯到达边缘位置,整体性很强。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第4张

东风多利卡超能的车灯是分体布局的,转向灯与主车灯中间被镀铬亮条自然的隔开,在主车灯内的“7”字形LED灯也呼应中网线条,设计感十足。在东风多利卡超能上,远近光灯为独立式,并与下方雾灯一同为卤素光源。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第5张

日行灯点亮效果

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第6张

东风多利卡超能配置高刚性驾驶室,碰撞性能提升25%,满足欧盟ECE R29-03碰撞法规。A柱倾斜角度进一步加大,视野空间更开阔。标配ABS,选配电子稳定控制(ESC)、车道偏离预警(LDW)、前向碰撞预警(FCW)、 自动紧急制动(AEBS)系统,拥有媲美乘用车的安全性,让用户在行车时得到更全面的保护。

全新内饰舒适实用:

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第7张

东风多利卡超能是一个合规的三座车型,内部座椅采用冬暖夏凉的绒布材质,内部海绵填充柔软。3个座椅处于在同一个水平面,便于舒适躺平。座椅前后可调整200mm ,充分为用户提供了舒适的驾乘环境。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第8张

中间座椅可以放倒,它会瞬间变身开放式的杯架和便捷储物盒,供驾驶员存放日常物品。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第9张

方向盘为四副式多功能设计,其左侧是布置的定速巡航,右侧是音量、蓝牙电话控制、多媒体控制等功能。高度集成和合理的分区可辅助驾驶员在行车时便于盲操作,提高行车安全。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第10张

东风多利卡超能的工作台是呈现了一个对称式的造型,最上方设置大型储物格,靠近驾驶员的一侧为功能区,配置收音机与冷暖空调,剩余位置则是布置的储物盒和USB快充口。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第11张

在东风的轻卡上一直都有一个人性化的配置,就是设置在出风口位置的杯架,也就是卡友们经常说的冷暖杯架。设置在此位置不仅拿取方便,而且空调吹出来的风也会给杯中液体控温,冬天喝个温水也不成难题了。

玉柴140马力,标配高强度车桥

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第12张

在东风多利卡超能上,发动机使用的是口碑优良的玉柴YCY24机型,这款机型是玉柴与奥地利AVL公司合作研制,以模块化技术为主,并采用了轻量化的铝合金缸盖,整机降重10%。

性能方面,这台玉柴YCY24发动机采用高压共轨技术,最大马力为140匹,扭矩400N.m,在1400rpm——2400rpm内均为最大扭矩转速。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第13张

变速箱为世界名牌铝质变速箱,这款变速箱的外壳为铝合金材质,可以减轻自重,内部齿轮挡位极差变小,可以在不同的车速找到合适的挡位,达到节省燃油的目的。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第14张

车桥不仅负责传动,承载能力也是一大考验。东风多利卡超能搭配的5.5吨高强度轻量化车桥,车桥速比4.875,在传动效率与承载性上都能兼顾,多场景使用都有着非常好的口碑。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第15张

车辆悬架是前3后6+5的组合,后桥还带有两根液压减震器,这样的悬架足以应对常规4米2车型的载货承重,适合物流配送一类工况的用户使用。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第16张

车辆排放满足国六的标准,以EGR+DOC+DPF+SCR为主技术路线,支持主动再生,对尾气的处理更加干净高效,还可以减轻尿素系统负担,使车辆时刻保持环保的尾气排放,卡友们也无须担心进城监测排放的问题。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第17张

东风多利卡超能的油箱与尿素箱做了一体式的设计,这样的设计可以增加底盘的利用率,其油箱的容量为120L,尿素箱的容量16L,完全满足城际用户的使用条件。

高端轻卡新标杆 东风多利卡超能实拍 - 第18张

东风多利卡超能拥有多种不同的上装可供用户选择,除了我们现在看到的低栏板外,公告内还可以为卡友提供厢式车和仓栅车,满足不同卡友的用车工况。

编后语:

蓝牌新规落地后,轻卡变得愈加合法化,东风多利卡超能作为一款全新的高端轻卡,不仅在外观和驾乘体验上有进步,还满足了用户所追求的“多拉快跑”,为用户创造更高的运营价值。

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