蓝擎汽车的首款工程车力作，和竞品大不同，蓝擎·瀚自卸车实拍

蓝牌自卸车凭借着灵活的车身和钢炮般的性能，被广泛的应用在建筑材料、建筑垃圾运输领域，在城市垃圾、旧城改造、城市装修的领域当属热门车型。

蓝擎汽车因为背书于潍柴集团，有着得天独厚的优势，所以在工程车领域产品调性也是和市场上的竞品大有不同的，本篇文章，就带大家好好了解一下蓝擎汽车的首款工程车力作——蓝擎·瀚。

小身板大能量，潍柴加持如虎添翼：

蓝擎·瀚自卸车的整车尺寸为4990x1960x2080mm（带货箱），像这样的尺寸不论是在拥堵的市区还是在狭窄的小区，都能获得良好的通过性能，针对人车分离的小区，不足2.1m的车高还可以自由出入地库，仿若轿车般的灵活身躯会获得更多用户的青睐。

有潍柴集团做背书，在发动机方面自然是用了潍柴的高端力作——全新一代WP2.3Q发动机。该机型排量2.289L，最大马力140匹，扭矩320N.m。放眼5米级别的蓝牌自卸车市场，蓝擎·瀚搭载的大马力发动机在众多115匹、130匹的竞品中凭实力出圈。

而该车匹配的法士特8速变速箱同样是比较意外的配置，能承受450N.m的发动机扭矩，重载、低速爬坡时更加游刃有余。同时变速箱等速比级差，驾驶平顺，使得车辆的爬坡和燃油经济性大大增加，满足用户多拉快跑需求。

在蓝擎·瀚自卸车上应用的动力链是受到行业认可的黄金动力链，其车桥的供应来自汉德，二年或者十二万公里的长换油和320*130宽制动蹄以及全车断气刹将车辆可靠性做到进一步提升。

为了保障车辆承载力，蓝擎·瀚全车采用多片簧悬挂，后轮8+6片钢板弹簧足以证明车辆的强悍承载力。

轮胎来自赛轮，5米级别车型采用245/70R19.5规格大尺寸后单胎，如果用户对于载重量有着较高需求，蓝擎·瀚系列车型还可以提供7.00R16后双胎的配置。

潮流外观都市先锋，实用内饰驾驶舒适：

蓝擎·瀚的外观造型设计不同于我们常见的小型自卸车，其驾驶室采用全新平台开发，采用独创的浩瀚星空设计语言，造型精致大气。并且该车为了提升两侧盲区，还特意设计了加宽后视镜镜架以及左右主副镜的配置，进而提升行车安全性。

美丽星辰前脸的时尚感不言而喻，颠覆传统轻卡设计让蓝擎·瀚显得格外与众不同。在大灯方面，该车则采用一体式车灯设计，内部集成“C”字形LED日间行车灯，并与格栅造型相呼应。

蓝擎·瀚的驾驶室更加侧重于工程车的日常使用所打造，坐垫加厚带来良好减震性能，内饰以实用、易打理的特点为主。

对称式布局的工作台将区域分为三部分，上方为MP3播放器和储物格，中间配有冷暖空调，下方则是车辆功能区，可以看到该车配置了像气喇叭和空挡开关等工程车日常所需的功能。

主副驾带冷暖杯架配置，副驾前方手套箱可开，以用于存放物品票据。

取消举升手柄，专业化自卸上装：

作为市场新军，一定要在同质化的行业里拿出不一样的产品，蓝擎·瀚自卸车的原厂上装自卸货箱在支持三面开门外，还可以做到前板折叠，可谓是专为下地库而生。

双90缸径油缸能够最大程度上保证车辆载货后的举升性能，面对重载也能做到平稳的举升。货箱还带有原厂原装位检修保险装置，维修保养时增加作业安全性。

蓝擎·瀚自卸车取消了传统的机械式手柄，将其集成至按键开关，且车辆采用气控举升机构，操作更为简便，通过按开关上下即可做到货箱的升降。当然，也保留了油门举升调速的功能，简便快捷的设计更适合现在快节奏的工况。

编后语：

蓝擎·瀚的强势出圈属实为我们带来了不小的惊喜，有了潍柴动力的加持用户认可程度自然不言而喻，并且车辆还配有诸多强悍配置，例如全车气刹、8速变速箱、气控举升等等，这样一款蓝牌自卸车一定会在未来的建筑垃圾或是建筑砂石料运输领域脱颖。