今天拍了一辆奔驰牵引车，新车连反光镜都没有了？

正如标题所言，这次拍摄的奔驰Actros牵引车真的没有我们平常见到的反光镜，当然这个没有反光镜的卡车正是奔驰率先在行业内推出的电子后视镜配置卡车，并且已经是奔驰自主的第二代电子后视镜车型。

视野超赞！第二代MirrorCam电子后视镜：

作为全球首款将电子后视镜加入到量产车型上的企业，奔驰一直在致力于打造体验感更好的电子后视镜产品车型。本次拍摄的车型是搭载了第二代MirrorCam电子后视镜，相比于上一代电子后视镜产品，它在外观上的变化是镜架缩短了10cm，采用流线型和更坚固的结构设计，确保在行车过程中不被剐蹭，同时这个外形设计也能适应奔驰旗下的多款卡车实现电子后视镜上装。

在实车行驶的体验过程中，尤其是高速行驶，没有了传统后视镜就基本可以和风噪说拜拜了，行车舒适性提升。再者，电子后视镜采用流线型外观设计，风阻系数进一步降低，在高速行驶时可降低1.3%的燃油消耗。

电子后视镜的显示屏被安装在了车内左右A柱位置，均带有电动调节功能，与常规后视镜一样分主副镜。在观看体验上，我感觉电子后视镜的体验是要优于物理后视镜的，左右后视镜均可通过余光来观察，且左侧后视镜在观察时不需要刻意向左转头，在观察后方情况时不影响前方视野，进而保证行车安全性。

第二代MirrorCam电子后视镜在保证常规观察的同时，还带有诸多功能，例如自动广角切换、并线警示和提醒、挂车车尾跟随、防盗监控、自动防眩目等等。

电子后视镜的香，还体现在雨天或者黑夜，正如上图所示，在一个起雾的黑天，传统的物理反光镜视线比较模糊，像没有照明的高速上只能通过后车的灯光来传达信息。而电子后视镜则可以通过摄像头提高ISO以及更为精密的算法来实现夜间的明亮视野，雨雪雾天气也不会影响视线，而且如果摄像头真的脏了，开开窗拿纸擦擦摄像头就OK。

同色漆面还带车载冰箱，领略高配置奔驰Actros：

像这辆奔驰Actros 2653是一个几乎满配的状态，除了BSA高精度盲区监测和驻车空调不带之外，剩下能选的都选上了，所以我们一起来看一看都有哪些不一样的配置。

车身同色的漆面更具美感，也富有高贵气质。车主在外观方面选装了公路之星，即遮阳板、气喇叭和夜间发光的奔驰LOGO，外观欧范十足。大灯采用奔驰最新的LED光源车灯，带有透镜配置，增强夜间照明效果，灯内LED日间行车灯在转向时还可当做转向灯使用。

LED大灯，内部熏黑底色仿若深邃的眼眸，与Actros科技的外观很搭配

奔驰Actros还是保留了前照地和侧照地两面镜子，侧照地的位置改的更加靠前

平地板+高顶的大空间驾驶室俨然已经成为现在奔驰Actros的标配，在座椅方面这辆车是选配的带有通风加热、阻尼调节、三级腰托等功能的天花板级别气囊减震座椅，而且不光主驾驶是这样，副驾驶也能享受到与主驾驶相同的待遇。

电子后视镜都有了，那内饰也一定是迄今为止奔驰最具科技气息的双联屏内饰，液晶仪表+液晶车机大屏的组合仿若置身奔驰轿车之中。工作台在高度上是要比之前的车型低一些，这样驾驶员坐在上面的视野会好很多，更何况新内饰的奔驰Actros新增了三段式调节的方向盘角度，降低工作台高度也能适应舒适的低坐姿。

方向盘真皮包裹手感爆棚，左右两按键区各司其职分别管理车辆与车机

原厂标配气枪，这是一个国内驾驶员很喜欢的配置

1000W的逆变器在我们日常烧水做饭之类的生活上也能发挥很大用处

工作台下隐藏着一个暖壶架，不用的时候收起来也不影响车内通过性，不得不说奔驰真的很懂中国用户

奔驰Actros卧铺下方带有抽拉式储物空间，实拍车型的驻车冰箱便是安装在该储物空间内的，日常买的菜、饮料都可以放在里面进行保鲜。

2653，即代表该车为530匹马力，这个马力也是奔驰OM471LA发动机目前可支持的最大马力。作为一款叱咤欧洲十年的经典机型，奔驰OM471LA现已迎来了第三代升级，在输出530马力的同时还可以爆发高达2600N·m的扭矩，这个数据已经可以媲美很多600马力的发动机了。

与之搭配的变速箱是奔驰自主的G211-12变速箱，带有Powershift 3智能手自一体功能，变速箱可实现蠕动模式，悠车功能，既有自动挡的舒适，又有手动挡的机动性。

油箱容积为540L+400L，共计940L容量。左侧油箱带有冬季油箱功能，540L的容量当中有100L是单独用于添加低标号燃油供冬天使用的。

全车铝合金轮毂，配295/80R22.5轮胎

气囊悬挂在目前的奔驰Actros品系当中都是标配，8气囊的组合使得整车具备良好的减震性能和舒适性，对货物保护的表现也是一流的。

全车铝合金储气瓶，进一步轻量化

编后语：

买车有时候就像是做一道选择题，总会有人选择向左走，当然，也总会有人选择向右。如果面前是一辆奔驰Actros，给出你传统物理后视镜和电子反光镜两个选项，我想这对各位买车的驾驶员而言会是一个比较纠结的选择题，因为新装备总是会出现质疑的声音。先前我也有过各种猜测，甚至脑补各种没有后视镜的别扭场景，不过在上车按下点火开关的那一刻，种种顾虑顷刻间烟消云散，体验完虽有千言万语，但是重点却只有一字，那便是“香”！

所以电子后视镜究竟是好用，还是鸡肋，我想时间会证明一切的。