大通不大 创造神话 中国第一的轻客品牌立足国内走向世界

在接触轻客用户时，大家总会用一些诙谐的语言来评价自己的车子，遇到大通的客户，让笔者印象最深刻的便是“大通不大，创造神话”。确实，虽然是一句幽默诙谐的歇后语，但是足以证明用户对上汽大通轻客的认可。

上汽大通作为中国第一的轻客品牌，在产品上有着独到的见解，也知道用户最需要什么。为了给各位轻客用户带来更好的体验，上汽大通MAXUS正式发布全新轻客品牌“新途”，以“新途”为名，与全球用户共赴“新征途”。

在新途这个新品牌下共有多款产品，它们分别是“新生代跨界车”新途V70、“高价值宽体轻客”新途V80、“智慧旗舰轻客”新途V90和“智慧纯电轻客”新途EV70。从传统能源到新能源，从小尺寸到大尺寸，上汽大通MAXUS覆盖了轻客行业用户所需的全部车型。

用户选择最多的车型—新途V80：

上汽大通MAXUS 新途V80可以说是在国内市场叱咤风云的一款轻客，我们在路上见到的轻客当中，十辆里就有五辆是来自上汽大通的V80轻客。从短轴低顶到长轴高顶，它覆盖了所有用户对轻客车身的需求，并为下地库用户量身打造2070mm高的超低顶轻客。像货运版车型它的内部容积达6.9m³——11.4m³，车内高度低顶为1.5m，中顶为1.7m，高顶为1.9m，车内空间大，空间利用率高，人员可直立工作减轻劳动强度。尾部厢体方正，有270°尾门开启，尾门地板离地高54cm，可适合窄巷场景，减少从地面搬运物品到车内的劳动强度，而且长轴版车型侧移门宽度达1295mm，上下车方便，Van可用叉车装卸托盘货物，大大提升运载效率。

该车搭载的发动机是拥有“全国十佳发动机”之称的上汽π 2.0T柴油发动机，最大功率108kW，峰值扭矩340N.m ，百公里综合油耗低至7.5L，保养间隔长至2万公里，最高车速可达150km/h。变速箱匹配6MT与6AMT两种变速箱，其中6AMT变速箱来自马瑞利，深度调校后换挡快速平顺，故障率低。

车辆采用前置前驱底盘布局，全承载式车身，采用MIRA底盘调校，操控精准、乘坐舒适，动力变化响应、方向稳定性、制动稳定性等方面性能优异，媲美乘用车的驾驭感。

高端轻客首选车型—新途V90：

上汽大通MAXUS V90则是上汽大通的高端战力，旗舰车型代表，也是一款拥有纯正英伦血统的欧系轻客，所以这辆车的种种配置都彰显着高端。车身、车架采用PPG最新一代高泳透力电泳漆进行涂装，具备抗腐蚀性能，可做到10年不锈穿以及外板边界不锈蚀。在静谧性上，车内可达到办公室级静谧效果，即便在高速行驶状态下也能在车内轻松交谈，为用户提供舒适安静的驾驶环境。

车身采用70%高强度汽车专用钢材，其中热成型钢比例达到了9%，高强度钢及超高强度钢占比61%，构成完整安全的车身结构。再加上6安全气囊+前后雷达，全方位保护司乘安全。

在内饰方面，新途V90配有12.3寸高清中控触摸显示屏+4.2英寸液晶组合仪表，显示屏采用立式设计，HMI设计采用纵向层次感，突破传统仪表设计，体现内饰科技氛围，娱乐，信息，导航等大部分功能可以在中控屏操作完成，实时人机交互，双屏联动。同时，新车配有主副驾驶一键升降、智能车窗、电动侧移门、后空调等功能，大幅提升用户乘坐舒适性。

高端的考究标准中，动力链一定是不可缺少的一环。新途V90的发动机采用上汽π系列2.0T柴油发动机，峰值扭矩420N·m，发动机保养间隔高达2万公里。变速箱匹配8AT、9AT和6MT三款变速箱，能够匹配AT变速箱，足以彰显车辆的高端定位。

在客车市场当中，轻客的市场规模已达到最大，并连续多年呈增长状态，在这片新蓝海中也有越来越多的品牌加入寻求机遇，可见中国轻客行业的竞争是在不断加剧的。上汽大通MAXUS作为国内知名轻客品牌，势如破竹的发展我们有目共睹，丰富的产品配置和先进的技术让其一直在销量排行榜上名列前茅。而新途产品的推出，则是进一步丰富的产品矩阵、更高品质的全新车型，满足更多消费者的需求，并向全球更多高端市场进军，不断夯实在国内宽体轻客行业的领军地位，更逐步打造成为“全球发达国家首选中国轻客”。