货运25年，论高效物流，我选东风轻卡

全中国有3000余万卡车司机“游牧”在纵横交错的公路上，车轮碾过的万千路线构成了巨大的经济脉络，在片庞大的脉络上，东风轻卡成为数百万卡友最信赖的货运伙伴之一，我们今天的卡友故事，就从苏州的江文鑫师傅说起。

江文鑫今年49岁，老家来自安徽，目前在苏州从事运输行业，踏入货运这一行已经有25年了。回顾这二十多年的货运生涯，他说：“这些年的生活变化太大了，但我买车我还是优先选择东风。”

谈到为何这么多年都认准东风这个品牌？江文鑫给出的理由很简单：“高效可靠，省钱耐用”

结缘东风：掘到人生的第一桶金

1994年，二十几岁的江文鑫在几经波折后决定迈入货运这行，在家里的支持下，他购入了一辆农用车，专门运输散货。偶然机会，他得知苏州货运市场潜力巨大。没有任何犹豫，江文鑫毅然决定闯荡苏州，“那时候开着这辆农用车一路开到苏州，甚至直接上了高速，还闹了不少笑话，但年轻人就应该不怕事，哪怕碰上了也要敢做”，江文鑫说道。

在苏州闯荡事业的江文鑫，后来愈发觉得车辆的不可靠及承载有限已成为他事业发展的阻力。考虑再三，江文鑫决定换掉开了两三年的农用车，购入一辆轻卡。经过多番考察，江文鑫购入了一辆东风小霸王。“那时候买车市面上可选择的车并不多，选东风主要就是因为是品牌”，江文鑫说道。

据江文鑫回忆，整个苏州地区，第一台东风厢式轻卡就是卖给他的，那个时候买车不像现在可以贷款，当时买车都是十分谨慎的，实实在在拿着现金去买车。

购入东风轻卡之后的头几年，江文鑫是给世界物流排名靠前的企业拉货，收益高也很稳定，用他的话说，那时候开着东风轻卡闭着眼睛就能赚钱，江文鑫说。

“那时候说苦也是真的苦，有时候夜里2、3点就得起来跑货，每天150公里的单程，来回跑3趟。路况也不好，哪像现在都是高速。但是我开东风的车上路就是100码，150公里路程快的时候只要两个小时，东风的车那叫一个性能好，车辆出勤率也是真高”

就这样，一辆又一辆，江文鑫在东风轻卡的助力下日子变得越来越红火，短短几年时间内便连续购入了5辆东风轻卡。

忠于东风：品质决定信赖

2007年，对于江文鑫来说绝对意义非凡。这一年，他成立了苏州华利达国际货代有限公司，主要经营快递专线运输及短途货物运输等。完成卡车司机到货运公司老板身份转变的他，在车辆选择上也变得愈加谨慎。“现在买车已经不单纯只看质量了，车辆运营成本、服务等都是考虑的重要因素，尤其是公司规模大了，考虑的就会越多”，江文鑫说。

十多年来，江文鑫用过多个品牌的轻卡，在多轮“试错”后最终锁定东风。“之前买过二三十台别的品牌的轻卡，后来发现油耗要比东风车多两到三个，按照公司车辆行驶里程计算，一年下来耗费的费用也是笔较大的数字了。”据了解，江文鑫的公司已拥有货运车辆达120多辆，东风轻卡占了近一半，姜文鑫告诉记者，“市面上的车我都会配着买来适应不同的运输需求。”江文鑫说

提及东风轻卡的品质，江文鑫丝毫不吝赞美之词，用他的话说就是：“质量好，故障率低，性能可靠。”卓越的品质，带来的高出勤率，为江文鑫的物流公司创下不少效益。同时，东风轻卡快速的服务响应、定期上门的售后服务及超长质保政策，也为他免除了后顾之忧。”

与风同行：携手共赢未来

在从事货运行业的这二十多年，东风轻卡一直陪伴着江文鑫，从闯荡货运创下第一桶金，到成为拥有仓库3000多平、车辆120多台、员工人数达几十人的物流公司老板，一路走来，江文鑫已与东风结下不解之缘。

“我这人比较重感情，从5米2到7米6的车，这么多年，买车我还是会选东风，只要不忙，东风轻卡举行的大小活动我也都会参与。”访谈中，江文鑫不止一次的透露出对于东风轻卡所特有的情怀。那些与东风轻卡彼此信赖、彼此成就的回忆，即便经过多年岁月的洗礼，依旧显得愈发闪亮。

2019年，对于江文鑫来说，是一个全新的起点。公司开始积极转型，慢慢开始尝试接触一些别的业务，也力图寻求稳中求进。这一年，东风轻卡也迎来了事业发展的第二十个年头，江文鑫与东风轻卡之间的故事还在继续。