15天跨越8000公里，青藏高原，我们来了！
编辑张靖
针对于网络上武怀忠为什么带老婆一起去阿里的疑问，武怀忠也有着自己的看法，那就是夫妻二人在一起能够相互有个照应和扶持，且路途远时间长，老婆一个人在家总是不放心。
*武怀忠、李艳萍夫妇
他和小编说道：“我身体不错，完全能够胜任这份工作，当然也得感谢榆林塞福运输有限公司给予我的信任。”
武怀忠夫妇经过可可西里时拍摄的小视频
武怀忠所在的榆林塞福运输有限公司隶属于大象LNG集团，该集团专注于LNG贸易、配送物流、气站开发与运营、专业车辆销售、融资租赁服务。目前，大象LNG集团日均配送量超过了2000吨，在陕西拥有6座LNG加注站。
在回忆起自己跑阿里线的经历时，武怀忠表示，第一次跑感觉缺氧极其严重，后来慢慢就适应了。这次出发前，武怀忠、李艳萍夫妇为了应对高原缺氧的环境，自己提前在淘宝上购买了制氧机。
*武怀忠在路途中吸氧
“都是一些如馍片一样放不坏的食品，跑半个月的话，至少准备20天的干粮，是为了防止当突发事件发生时，还可以有食物可以吃，不至于挨饿。”
众所周知，青藏高原地区，路况不稳，武怀忠和小编表示晚上最好不要行车，因为非常危险，路不平，会塌陷，搞不好就有翻车的可能。
他还心有余悸的提及了一段他亲眼目睹的危险行车事故，那是在日喀则时，武怀忠看到前面的车，前轮爆胎了，车当即发生了侧翻。
“旁边就是悬崖，山上还有落石，一爆胎，很有可能就真的是回不来了 。”武怀忠说道。
“现如今，我驾驶着这辆中集联合卡车，已经累计行驶超过了13万公里，真的是没有出现过任何问题。”武怀忠和小编说道。
实际上，他的这款中集联合卡车U系6*4危化品牵引车（LNG版）拥有400马力，缸内制动、法士特12档铝壳，轻量化单级减速桥、制动系统采用的是进口ABS及制动阀，全车VOSS接头，前盘式制动。
*中集联合卡车质量一流
“在我看来，这才是最温馨也是最值得被期待的一幕。”武怀忠说着看了看旁边的老伴李艳萍，只见她也是微笑着点了点头。（来源于方得网）
