“骑师”一族的生活方式揭秘,国六卡车使用成本增加?提加一周好文推荐
欢迎来到提加周刊,在上一周(8月12日~8月18日),提加商用车网发布原创文章6篇
全网累计阅读量45.6万次,平均每篇阅读量7.6万次
以下是上周文章中最受网友关注的TOP5
去看看带给我们哪些重要信息吧
一、最受关注的好文推荐
揭秘,带您了解内地开港车的“骑师”一族
在珠三角很容易见到进口卡车,其中有一大部分是香港过来装卸货的车,我们称之为中港车,简称“港车”,这些车每天都往返香港和大陆装卸货,在圈内,开港车的大陆司机有个名称叫“骑师”,换个我们熟悉的说法,骑师就是代驾。骑师这个职业的由来到底什么原因?成为骑师有什么要求?这篇文章一一为您解答
原文链接:香港卡车司机的代驾,在内地开港车的“骑师”一族生活方式揭秘
本篇文章全网累计阅读27.6万次,其中今日头条单篇阅读量22.5万次
国六时代开卡车要省钱,发动机加油必须注意这几点
DPF(Diesel particulate filter 柴油机颗粒物捕集器)大家应该不陌生,之前国四和国五的时候,一些卡车后处理就是DPF路线,可以不加尿素达到国五排放。现在国六排放不但要加尿素,也要DPF。想要DPF使用寿命长,就必须做到以下三点:
1、添加高品质的燃油,含硫量不能高于10ppm;2、机油选择CJ、CK级别的低灰分产品;3、尽量降低油耗。
发动机升级国六之后,贪便宜加小油和用劣质机油很不划算,对于一些习惯用便宜油的人来说,国六车的使用成本就增加了。
原文链接:国六时代卡车更养不起了,发动机要喝好柴油,出问题就得花大钱
本篇文章全网累计阅读5.7万次,其中百家号单篇阅读量3.2万次
这台经典的沃尔沃FH12,运行里程已经超过了400万公里
就在去年,安徽爆出一台沃尔沃卡车行驶超过400万里仍在服役的新闻,这不得不让我们感叹,一辆汽车,一台发动机,居然可以无故障运转如此长的时间,这真是人类工业史上的奇迹。其实这种奇迹在国内很常见,国内很多进口卡车的行驶里程大都超过两百万公里,其中有一部分会超过三百万公里,比如我们看到的这台沃尔沃FH12。
原文链接:运营超10年总里程超300万公里,带你见识一辆发挥余热的沃尔沃FH12
本篇文章全网累计阅读4.1万次,其中百家号单篇阅读量8160次
广汽日野臻值系700,大马力车型实拍
广汽日野作为合资日系品牌,在国内有不错的销量及口碑,高端、皮实、耐用一直是日野的代名词。但广汽日野只有一款牵引车车型,臻值系700,同时动力也只有一款上海日野P11C发动机,最大功率420马力,这在以高效物流著称的大环境下,臻值系700没有大马力发动机的短板正在一天天被放大,如果日野不及时推出大马力车型,将会直接威胁到销量。
原文链接:您们要的进口卡车的品质,国产卡车价格的合资车型来了,来一辆吗
本篇文章全网累计阅读4万次,其中今日头条单篇阅读量2.6万次
汕德卡改装的低趴赛车即将“首飞”!
说起赛车,不少读者肯定知道经典的F1方程式赛车、达喀尔拉力赛等世界著名的汽车赛事。但在卡车领域,也有这样的赛事,您知道吗?
每年在欧洲国家的主要城市,FIA(Federal international auto)国汽汽车联合会都会举办几场重要的卡车赛事。欧洲的卡车比赛于上世纪80年代开始逐渐形成规模化,作为一项汽车赛事,民众在参与氛围中更能体会到竞技运动所带来的独特魅力,而作为一项体育赛事,飞速的卡车也更加诠释出奥林匹克运动“更快、更高、更强”格言所具有的深刻内涵。
原文链接:低趴范十足,动力高达600马力,即将亮相的汕德卡改装赛车实拍
本篇文章全网累计阅读1.9万次,其中提加商用车官网单篇阅读量4610次
二、上一周原创文章详细数据
上周提加原创文章共计6篇
全网累计推荐435.4万人次;
全网累计阅读量45.6万次,平均每篇阅读量7.6万次
6篇文章累计交互量4107次,其中评论量439次,收藏量1288次,转发1241次,点赞1139次
其中原创文章阅读量最高一篇文章出现在今日头条平台,阅读量22.5万次,全网累计阅读量27.6万次
三、以下是上周6篇文章阅读量统计表
四、以下是上周6篇文章交互量统计表
专注精品内容输出,更懂商用车新媒体传播
扫描下方二维码关注提加商用车网微信公众号
第一时间了解卡、客车圈的新车资讯、热点新闻
今天的提加周刊就到这里啦!下周再见