7月15日,以“十年砺程 传奇新生”为主题的解放J6世界重卡下线10周年暨第70万辆J6卡车下线仪式,在一汽解放长春基地总装线举行。十年前,解放J6的诞生,宣告着中国高端重卡自主时代的到来。十年后,解放J6 累计70万辆的市场销量,缔造了一汽解放持续领航的辉煌传奇。
解放J6是一张白纸画出来的?
时光回溯到2007年,当年7月15日,具有当代欧洲国际科技水平的高端重卡——解放J6在长春总装基地下线,标志着中国商用车制造达到了世界级水平。
中国工程院院士、一汽集团副总工程师、技术中心李骏回想当年的情景时说到“J6完全是白纸上画出来的,中国必须树立自主品牌的追求,坚定不移的干自主品牌。”一切从零开始,解放人以“自主创新、勇争第一”的使命传承,历经多年的攻坚克难,浇灌了解放J6远超当时国内技术的高端科技;对标欧洲先进卡车技术,解放人以坚守如一的执着与魄力,数以万计的极致苛刻验证,铸就了解放J6比肩国际的世界级品质。
“解放是中国商用车的奠基者、开创者,解放J6的下线标志着我们商用车又进入了一个新的具有里程碑意义的新时代。”在解放J6世界重卡下线十周年之际,中国汽车工程学会理事长付于武如此评价。
时至今日,解放J6车型累计销售高达70万辆,这不仅是广大用户对解放J6的肯定,更是时代给予解放自主实力和使命担当的最高褒奖。
畅销十年,J6品质被国内用户广泛认可
另一方面,解放J6作为比肩国际的世界级重卡,不仅解决技术难题1500余项,实现技术创新300多项,获得专利100余项,更是有46项创新首次应用在国内卡车上,国内首次一次性完成了“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开发,率先获得国际行业权威德国莱茵认证……正是这些数字背后的创新与品质,促使着解放自主品牌向前的步伐铿锵有力。
也由此解放J6在2008年作为中国自主品牌卡车首次亮相汉诺威世界级商用车展,并在2011年荣膺“2010年度国家科学技术进步奖一等奖”的行业殊荣,这是我国高品质重型车首次登上了国家最高科技领奖台。
“解放一直是中国汽车第一品牌,能获得国家科技进步一等奖,确实是因为产品好,希望不要辜负第一品牌,不要辜负当前最强的技术和经营的实力,带领中国商用车发展好。”在解放J6下线10周年之际,中国汽车工业协会常务副会长董扬在采访中对于解放品牌的发展提出了期望。
而市场数据,佐证着解放J6独特的卓越品质。上市三年,就累计销量已超过10万辆,之后随着J6平台产品的不断开发升级,市场份额多次蝉联行业第一。2015年,解放J6领航版六大升级,领航上市,在国内牵引车市场大放异彩。2016年,以解放J6为主的重卡车型全年销量独冠群雄,截止2017年上半年,解放中重卡销量始终稳居首位,实现了持续领航。
全新升级,新J6重卡再次领航启程
今天,作为J6第70万辆下线的代表车型——解放新J6以黑色着装亮相,展现着它威武雄壮的气概。
在多年的发展中,解放新J6以用户价值为核心,通过外观、智能、动力、节能、保障、体验等6大革新,75项技术升级,打造最符合运输市场需求的明日之星。“芯动”奥威动力拥有八项核心技术,实现150万公里长寿命、10万公里长换油技术。此外,新J6实现了15项轻量化升级,在保证承载能力的同时,整车自重降至8.3吨,同马力段行业最轻,充分满足快速物流行业用户“多拉快跑”的需求。
同时,作为与时俱进、勇于创新的典范,解放在智能时代,自然不能独身其外。解放新J6应用解放“领航员”车队智能管理系统,集智能与信息管理于一体,可通过数据信息,实现便捷的智能服务、区域查车、轨迹回放、一键呼叫等管理功能。
另外,新J6的驾驶室内配有四方位全景影像、前向碰撞预警、车道偏离预警、远程视频监控等智能安全辅助设备,实现了驾乘的安全无忧。
最为特别的是,十年前,时任一汽解放卡车厂厂长的胡汉杰驾乘解放J6世界级重卡,开启了中国自主高端重卡的全新时代;十年后,已经是一汽解放掌舵人的胡汉杰,再次亲自驾乘解放新J6驶下装配线,展现着解放新J6特殊的历史意义,必将创造更多未完待续的传奇故事。
对此,胡汉杰表示:面对未来,解放人将始终以“用户第一”的经营理念,挺身在前的央企责任,开拓创新、锐意进取,为实现“国内领先、国际一流”和“最值得骄傲的汽车企业、最值得用户信赖的卡车品牌”而努力奋斗,为中国汽车工业的蓬勃发展谱写新的华章!