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领跑AMT重卡市场,欧曼EST-A斩获“最受关注高端重卡”大奖

2019年12月30日,以“回归基础”为主题的第二届商用车新媒体大会在北京隆重召开。会上,欧曼EST-A超级重卡凭借其出众的动力性、燃油经济性、舒适性等特点,从众多品牌中脱颖而出,成功斩获“最受关注的高端重卡”奖。欧曼EST-A再次获得的行业重要奖项,这份荣誉更昭示了行业权威媒体、物流运输人对欧曼EST-A的认可。

领跑AMT重卡市场,欧曼EST-A斩获“最受关注高端重卡”大奖 - 第1张

领跑AMT重卡市场,欧曼EST-A斩获“最受关注高端重卡”大奖 - 第2张

此次欧曼EST-A能在众多产品中脱颖而出,得益于欧曼用户的坚定信赖与支持。欧曼EST-A外观高端大气,科技感十足。尤其是前进气格栅采用V型四副蜂窝镂空设计,衬托着钻石徽标熠熠生辉,还有全LED日间行车灯让车辆整个前脸显得更加炯炯有神。

领跑AMT重卡市场,欧曼EST-A斩获“最受关注高端重卡”大奖 - 第3张

欧曼EST-A更是一款在行业内率先吹响全面布局自动挡重卡号角代表作,其搭载的采埃孚AMT变速箱的传动效率达到99.8%,更高的传动效率通过与康明斯X系列发动机实现底层数据互通,自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在最佳挡位,保证发动机转速可以始终控制在1000-1400转的最经济的油耗区间。这样一来,即使是新手也能像老司机一样,始终把欧曼AMT自动挡重卡保持在低油耗行驶的状态,实现人人都是“老司机”。

据测算,油耗成本占重卡TCO(生命周期总成本)的比重约为30%,而驾驶员的驾驶行为对油耗的影响比重又达到40%。因此,跑运输不仅要买一辆省油的重卡,也要有一个能节油驾驶的老司机,但有了欧曼AMT自动挡重卡便可一举两得。

由于AMT变速箱本身就是在保持原有机械变速器的传动结构基础上,通过加装TCU电控模块实现对车辆换挡的自动控制。因此,欧曼AMT自动挡重卡搭载的采埃孚AMT变速箱先天具有生产成本低的优势,而且结构简单维护更方便,降低了维修保养成本,尤其是更高的可靠性以及拥有的更好匹配性,能适应更多应用环境。例如,采埃孚AMT变速箱百万公里无大修里程达到160万公里;高效离合,正确使用情况下可终生不用更换离合器;集成化、模块化设计,避免油污、水污、振动的影响,电气件可靠性更好;全齿轮设计,结构紧凑,承载能力更强。可以说,欧曼AMT自动挡更高的可靠性全面降低了用户的使用成本。

领跑AMT重卡市场,欧曼EST-A斩获“最受关注高端重卡”大奖 - 第4张

2019年欧曼重卡AMT市场口碑双丰收,每卖出4台AMT重卡,必有3台是欧曼,作为AMT重卡市场领跑者,仅6个月销量便突破5800台,以75%市场占有率成为重卡AMT市场NO.1。


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