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自动挡重卡已逐渐开始流行,为什么福田欧曼能卖得最好?

自动挡重卡已逐渐开始流行,为什么福田欧曼能卖得最好?

目前为止,欧洲重卡自动挡(AMT)普及率已经达到了95%,而国内重卡在自动挡普及率上,只有1%。但如果只是看数据的话,我们会感觉跟欧洲差距太大,想要达到95%的普及率,恐怕还有很长的路要走。但是,有个前提我们不能忽略,自动挡变速箱被研发出来,欧洲重卡用了将近15年左右的时间,才达到95%的普及率,而我们国内的重卡市场,只是在2019年,就达到了将近1%的普及率。

每卖出4辆自动挡重卡,就有3辆是欧曼

作为自动挡普及率的推广者以及驱动者福田欧曼,自2019年开始推广自动挡(AMT)车型以来,并在重卡市场取得了不错成绩。有数据表明,市场中每卖出4辆自动挡重卡,其中就有3辆是福田欧曼,那么欧曼是如何取得这样骄人成绩的,或者福田欧曼在自动挡这个维度上,是一种怎样的理解,我们来看看福田是怎么做的。

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福田认为,短短一年时间,自动挡车型普及率就达到了1%,按这个进度,未来的商用车市场,自动挡重卡将迎来爆发式增长,但这这个增长离不开几个重要因素,也正是这些因素,促进了自动挡车型的加速推广。

自动挡重卡的成长的土壤是否已经具备

首先是消费升级,近几年的汽车市场,不只是乘用车消费升级,在商用车市场,随着用户群体越来越趋于年轻化,在更多的年轻人加入物流行业后,商用车随之迎来消费升级。从消费比例来看,虽然以往的性价比车型还占据着市场主导地位,但在长途干线领域,高配车型甚至是旗舰车型正在被越来越多的用户选择。依托这个利好因素,欧曼EST抓住机遇,凭借其吸纳了奔驰卡车技术优势,以及在欧洲研发,欧洲上市的先进理念,在国内高端重卡市场中,已经被用户充分认可,所以才有了每卖出4台自动挡重卡,就有3辆是欧曼的现象。

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其次是自动挡变速箱技术已经成熟,无论是研发,还是在实际应用层面,自动挡重卡的优势已经非常明显。在刚刚过去的2019年,福田戴姆勒与采埃孚深度合作,合资生产ZF传胜变速箱,那么欧曼与采埃孚合作的达成,使得欧曼EST无论是在价格优势还是技术层面,都要优于或领先于国内同竞品车型,这就更加为欧曼EST自动挡车型的市场导入做好了背书。

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那么说到采埃孚,这家以专业生产齿轮箱的德国企业,早在1921年久建立起了自动变速箱雏形;随后的1980年,采埃孚第一代AMT自动挡变速箱正式商用,但也只是半自动,同时这代变速箱依仍然有离合器,驾驶员还是需要踩下离合器来完成换挡动作;1997年,采埃孚第二代AMT变速箱问世,达到了完全的全自动换挡,而且不需要驾驶员做出干预;2000年,采埃孚第三代AMT变速箱已经具备模仿优秀驾驶员驾驶习惯的能力,也就是说,这一代变速箱除了能完成自动换挡外,它还可以做到优秀驾驶员所做到的高质量的驾驶行为,做到永远不会犯错,始终会在最合适的时机换挡;2015年,采埃孚升级了原有的第三代AMT变速箱,开发出了第四代Traxon变速箱,也就是欧曼EST所匹配的最新一代采埃孚AMT变速箱。

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目前采埃孚传胜可提供四款变速箱,分别是12挡直接档和超速挡,16档直接档和超速挡,其中12档是AMT型号,16档是手动挡型号。两款变速箱的直接档最大输出扭矩都可以达到2800N.m,而两款16挡超速档变速箱的最大输出扭矩更是达到了3400N.m,可以说是行业最大输出扭矩的变速箱。

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那么从装配自动挡欧曼车型的实际运营情况来看,得益于采埃孚Traxon变速箱采用双中间轴加行星齿轮结构的传动方式,传动效率达到了99.7%,其自动挡变速箱较手动挡变速箱在燃油经济性上,油耗降低13.5%,运营效率则提升16%。

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另外一个因素是在消费升级和自动挡技术成熟的今天,重卡市场遇上了驾驶员青黄不接的空白期,拥有A照的驾驶员越来越少,同时重卡市场仍在以每年超过100万辆的销量进入物流市场。车辆总量增加,驾驶室总量下降,这一增一减之下,迫使物流公司在招聘驾驶员时,更倾向于宣传自己是自动挡车型,更好开,更舒适。

百年康明斯动力加持

自动挡重卡市场中,之所以欧曼表现优异,并不仅仅只依托采埃孚变速箱这以单一优势,福田欧曼同时在整车匹配上,更是集国际先进技术和理念于一体。比如整车戴姆勒技术匹配、整车威伯科电磁阀、克诺尔制动系统、德国博世电控系统、德国大陆CAN总线等先进技术集一身。

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关于动力,欧曼EST、EST-A、GTL平台主推福田康明斯X12、X13两款发动机,功率覆盖360-580马力,目前,这两款发动机已经覆盖快递快运,普货运输、危险品运输、港口运输、冷链、绿通、中置轴列车等相关领域,可以满足不同用户不同地区不同工况的动力需求。

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完美动力链+一流定制服务

福田欧曼自动挡车型在戴姆勒整车技术匹配、康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱和国际一流零部件供应商的加持下,迅速打开了国内自动挡重卡市场,并获得优异表现。那么本着硬件是基础,服务是核心竞争力的原则,福田欧曼在服务层面,定制了福田康明斯发动机专属服务,包括首保全免费服务、超长保修服务、更换总成服务等专属服务。而关于采埃孚变速箱,福田欧曼对自动挡变速箱做出不省油就免费换车并补偿经济损失,两年内不开箱,只换不修等承诺,并建立了321闪修系统,最大化为用户做到降本增效,提高运营效率的目标。

图/文:刘国华

本文原创,作者:刘国华,其版权均为提加商用车网所有。
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