全面焕新 品质升级 上汽大通V80PRO实拍评测

“Pro”这个词，放在手机上就是升级版、大号的意思，相同，放在汽车上，Pro也有着相似的意思，可能是车子配置更高，也可能是车子尺寸更大。那么上汽大通V80这款车，与“Pro”能碰撞出什么样的火花呢？这就不得不说最近刚与大家见面的上汽大通V80 Pro轻客了。

轻客的设计不再局限于单纯的货车造型，上汽大通也一直在致力于将轻客车向着年轻化的方向去设计。最新的V80 Pro轻客就以一副全新的姿态面世，可以看到这款车的前脸部分全部做了重新的设计，星空点缀矩阵式格栅更具潮流气息，一体式保险杠也为外观造型加了不少分。

大灯升级为全LED光源车灯，造型与车身线条呼应，内部双矩阵透镜的照明增强为夜间行车带来极佳的视野。在熄火之后，大灯还会开启“伴您回家”功能，延时关闭大灯方便观察夜路路况。

上汽大通V80 Pro尾灯也应用了LED光源

从侧面看V80 Pro是整体呈现比较敦厚的形象，且全车升级同色车身更具时尚气息。因为是客运版车型，所以这款车并未采用侧滑门的形式，如果是货运版，V80 Pro会提供一个单边侧滑门的配置。

在上汽大通V80 Pro上有短轴、长轴5.5m、长轴5.7m、加长轴共4种车长，低、中、高3种顶高多种选择。空间方面，内部容积达6.9-11.4m³，车内高度低顶为1.5m，中顶为1.7m，高顶为1.9m，车内空间大，空间利用率高，人员可直立工作减轻劳动强度。

上汽大通V80 Pro后尾门采用对开式设计，尾门最大开启角度为270°，相比上一代车型开启角度增加90°，物流靠台或 进出窄巷更灵活，一门到顶和低货台的结构在货运版车型装卸货时尤为方便。

实拍的车型是一辆客运版的上汽大通V80 Pro，所以其驾驶区域为单座式布局，右侧留出大量空间供人员上下车，为了通行便利，右侧有设计两级脚踏和上车扶手。

车辆配备多功能方向盘，行车中能用到的功能几乎都集成在了方向盘上，仪表盘也由先前的中置移至驾驶员前方，新增4.2英寸显示屏。除此之外，这辆车还配备有安全气囊，如果是明窗车或是货运版，副驾驶也会配备安全气囊。

工作台布局由先前的平铺式更换为偏向于驾驶员一侧的设计，低台面为驾驶员营造了更好的视野，倾向于驾驶员一侧的按键布局也为其操作带来便利。在工作台上配备了一块智能大屏，支持手机投射导航、手机互联、手机快速充电、语音交互、语音交换、多媒体、收音机、蓝牙电话&音乐、USB等，可使用海量网络资源。手机倒车影像功能在倒车时提供可视化辅助，提升安全。

实拍客运版车型为一款14座1+2/4布局的车型，在座椅数量和座椅排列上，用户可根据自己的需求在上汽大通的C2B定制平台上自由选择。为了提升乘坐舒适性，该车座椅配备独立式三点安全带和扶手设计，提供驻车加热功能以及前空调、前后空调多种选择，增强用户乘坐舒适性。BC柱和CD柱均可选配推拉窗，保证车内环境舒适。

因为是客运版车型，所以在安全配置上不容马虎，上汽大通V80 Pro依照国家标准打造，车身高强度钢用料占比50%，车内带有实时影像、安全锤、一键破窗、SOS紧急呼救开关等配置。

上汽大通V80 Pro搭载上汽π 2.0T发动机，最大功率为93kW，峰值扭矩为320N·m，可选最大功率为108kW，峰值扭矩为340N·m，动力强劲，高速性能好，最高车速可达150km/h。油箱容积为80L，综合油耗为7.5L/100km，一次加油可跑930km，油耗低，经济性好，使用成本低。新车采用大通先进的尿素泵技术，能够有效解决尿素结晶问题，保障用户用车；保养间隔为20000km，可靠性好，不需频繁保养，降低用户用车成本。

很多细心的读者在刚才的图片中应该就发现了这辆车是一个自动挡变速箱，而这个自动挡变速箱也是世界著名品牌马瑞利供应的6速AMT变速箱，换挡迅捷，传动效率高，助力车辆实现舒适低油耗。当然，用户也可以选择手动挡变速箱，同样为6速前进挡，带有同步器挂挡更轻松。

上汽大通V80 Pro的全车轮毂升级为铝合金轮毂，轮胎尺寸215/75R18。车辆采用前置前驱的操控方式，底盘MIRA深度调校，操控精准、乘坐舒适，动力变化响应、方向稳定性、制动稳定性等方面性能优异，媲美乘用车的驾驭感。

编后语：

不难看出，上汽大通V80 Pro这款车的改进非常的多，从旧貌换新颜，再到内在的提升，变的是紧跟潮流的配置，而不变的则是大通十余年来坚守的品质，上汽大通无疑是在用丰富的产品线和配置来为用户提供专属于自己的轻客产品。