模型评测

陕汽重卡这个品牌和它的经历在国内可谓家喻户晓。作为斯太尔技术三分子之一，陕汽依靠这套技术生产了多款重卡车型，从斯太尔到奥龙，随后引进了德国曼当家车型F2000的技术进行车辆生产，并在陕汽德龙F2000平台上结合斯…

欧曼作为北汽福田汽车的当家重卡品牌，一直致力于使用国内领先的技术，生产能满足国内公路运输行业需求的重卡车型。尤其是福田与戴姆勒合资之后，使用了戴姆勒旗下品牌的部分结构技术，生产出了多款具有实力的重卡车型。而这次要…

二汽东风的卡车产品，从153/145系列开始，引进了日产柴的技术，生产了一批又一批在市场上技术上拥有领先地位的产品。而日本的卡车市场又是以单体卡车为主，技术上的优势使得153/145系列卡车在长轴距4x2和6x4…

随着重卡技术的不断发展，定位于中高端车型的X5000悄无声息的发布了。定位高速物流方向“只为标载物流”。今天所讲的是就是他的模型，X5000的模型也和车一样悄无声息的发布了。 今天就来评测一下这台模型：陕汽德龙X…

前言 作为如今的东风商用车的旗舰卡车产品，东风天龙旗舰卡车自从2013年上市至今，都被“二汽”寄予厚望。每一年款的东风天龙旗舰都搭载了东风商用车手上最先进的动力系统，使用着东风旗下空间最大的驾驶室，也装配了最多的…

前言 自2003年，江淮汽车与韩国现代汽车合作，引入现代当时的主力重卡SuperTruck技术生产格尔发重卡以来，江淮已经在国内重卡市场深度耕耘10多年。依托着SuperTruck的驾驶室技术，根据国内卡车行业时…

前言 江淮格尔发卡车，凭借成熟的驾驶室技术，皮实的底盘基础，以及多样化可选择的动力传动总成系统，在国内卡车行业一直占有不少的话语权。当然，在1:24比例卡车模型市场上，江淮格尔发也有过人的销售技能。通过相比于友商…

适逢国庆，今天就写一篇在阅兵时出现过的，1:24中国重汽豪沃军车模型，虽然模型的上装实际为运兵车模块，与参加阅兵的实车有较大出入，但底盘是同一架构的。 当然，基于这款模型底盘而制作出来“红旗”系列车载导弹发射系统…

其实我玩1:24国产商用车模型时间不长，也就两年半，摸着石头过河买过不少模型，靠着自己微乎其微的动手能力改过不少模型。不敢说有名气但也有人愿意花高价买我改的模型或者找我帮忙改。不过始终受限于改装能力那些模型还是难…