偶遇一辆雷诺移动通讯车，国内少见的二代米德伦底盘，副驾还有ok窗
众所周知，我国无线公共通信运营商为中国移动、中国联通及中国电信，作为移动通信用户最多的国家，保障良好的通信网络是重中之重。但我国地域广阔、人流量…
以温情和创意，畅想未来交通 雷诺携手同济大学开展概念车设计大赛
雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院携手举办“2050未来医疗救援交通工具设计大赛”，基于医疗场景量身打造更具未来感的急救交通工具。在下一期合作中…华晨雷诺金杯新研发中心正式启用，双中心赋能转型升级
雷诺集团发布的新战略中表示，中国是雷诺集团“驾驭未来“战略的关键支柱之一，并且在华主要发展商用车和新能源车型。商用车发展主要依托华晨雷诺金杯汽车…驾驶室成就了柳汽霸龙，发动机成就了东风天龙，雷诺这款卡车厉害了！
对于我们不太熟悉的欧洲卡车品牌雷诺来说，其实也是一家历史悠久的历史，其公司历史可以追溯到18世纪末的1898年。 而在近30年的发展，就重卡来说…斯堪尼亚、奔驰等欧洲卡车又开始评选谁最舒适，到底谁拿了第一？
欧洲媒体一年一度的卡车驾驶室横评又来了，今年依旧很遗憾，没有凑齐所有品牌，只有6个品牌参与测试，它们分别是达夫（DAF）、福特（FORD）、曼（…雷诺集团与江铃集团正式成立合资公司
2019年7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币，正式成为…荷兰媒体横评5款欧卡纪念版车型，带您见识欧洲当前最豪华卡车的内饰配置
从沃尔沃1993年推出FH开始，平头卡车驾驶室就进入大空间时代，奔驰、斯堪尼亚、达夫、曼、依维柯后继发布的重型卡车都拥有比前代车型更大更豪华的空…欧洲允许卡车驾驶室加长90cm，平头卡车车内空间将迎来大变革？不一定！
2月13日，欧盟立法者已经同意：从2020年9月1日起，卡车驾驶室长度可以增加80-90cm。在过去几十年，受到车辆长度、宽度等相关标准的限制，…相比国产卡车在拼高端，拼配置，更先进的欧洲卡车如今在拼什么？拼环保！
2015年3月，欧盟成为巴黎气候会议(COP21)第一个提交新协议自主贡献预案的主要经济体，力图实现2030年前将温室气体排放水平至少降低40%…卡车上的这个装置用处不大却很费油，欧洲卡车已经率先开始取消
留心国内市场进口卡车的人会发现，斯堪尼亚、曼、奔驰等品牌主推的重卡上已经很难见到外遮阳板。如果只有一个品牌这么做，你可以怀疑他们是在区别对待中国…联手华晨，雷诺商用车要在国内发力了？首款电动轻客车型明年初推出
2017年12月15日，早上八点半华晨与雷诺刚签完合同马上就送到工商局去注册了。 那天雷诺集团与华晨合资成立了华晨雷诺金杯汽车有限公司，主要从事…4X2和4X4随意切换，货运越野两不误，带您见识奔驰和雷诺卡车的“黑科技”
由于法规等各种原因，欧洲物流运输市场4x2牵引车+3轴挂车的搭配最为常见，能实现载重量、经济性和灵活性最大化，就和国内流行6x4牵引车的道理一样…
编辑张靖
BOVA330
陈接锋
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