仅售24.98万，搭载道依茨发动机的三一新款卡车到底怎么样？实拍带您好好看看
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自从去年9月份，三一和道依茨在长沙建立了合资工厂之后，卡友就盼望着搭载道依茨发动机的三一卡车早日上线，今年7月份，搭载道依茨发动机的车型终于上线，而且还有一个非常响亮的名字——王道435，更重要的是，这款车的销售策略依然采用三一一贯的超高性价比模式——6x4牵引车仅售24.98万。
全新的发动机，超低的售价，那么，这款车到底有着怎样的具体配置呢？近日，提加小编见到了这款车，今天就带大家好好的看看。
经典外观，双卧铺驾驶室
从外观来说，全新的“王道”牵引车，采用了三一卡车自诞生以来，就一直使用的经典车身涂装，黑、白、红的三色搭配，在一众的国产车型中很有自己的辨识度。
阶梯式蜂窝状中网上方位置的三一品牌的立体车标非常显眼，个人而言如果采用夜光设计，整体视觉效果还会进一步提升；官方的图片中，车辆前脸上还有“王道435”的车型标识，实拍的车辆并没有带有，不知道是什么原因。
风挡玻璃、中网下方偏中部位置，设有新国标提及的LDWS（车道偏离预警）、FCW（前碰撞预警），双重安全警示有效减少驾驶员长途行车疲劳问题的产生，更值得一提的是，即便作为一款性价比车型，依然采用了带有电动调节、加热的一体式反光镜。
与早期的英杰版车型所使用的超宽单卧铺不同是，王道车型驾驶室采用的双卧铺布局，局部卧铺加宽设计，更适应用户长途行车的生活需要。
值得一提的是，王道车型的紧凑高顶驾驶室，即便没有采用美观效果极高的扰流罩，但是其合适的高度，更适合拖拽各类危化品、煤炭、零担普货运输的罐车以及仓栅式挂车。
内饰布局没有大变，下卧铺尺寸90厘米
驾驶室内部，也没有太大的改变，有的只是卧铺格局的改变，带来的空间利用率的提升。
三一王道采用了简易镂空式脚踏板，宽体式设计便于驾驶员日常上下车辆，不至于出现“踩空”的情况，宽体车门护板也不至于影响室内整洁度的问题。
车门护板采用了简易的灰色绒布衬板，下方的大容积储物格同样可以放置随车物品。
三一王道主驾驶采用多项调节气囊座椅，带有阻尼调节、一键升降等诸多功能，驾驶员可以根据不同路况、个人身高需要进行实时调整。
副驾驶采用了固定式座椅配置，前后可调节设计为不同身高的司乘人员提供更加舒适的腿部预留空间。
王道中控台设计与三一之前推出的几款主流物流运输车型基本一致，超大尺寸显示屏具备FM收音机、卫星定位、故障诊断等功能，侧面的滑板式按键设有日常行车必备的主副油箱切换、节油等开关。
高顶驾驶室前部设有宽体大尺寸储物格，下方的开放式储物格，也可以放置不少日常行车必备的简易随车物品。
平地板驾驶室设有放置暖水壶、水杯的限位孔，宽敞空间提高驻车休息的生活质量。
三一王道采用的是标准版的高顶双卧铺驾驶室，下排卧铺加宽式设计有效宽度达到90厘米，侧面双置微型储物格可以放置手机、眼镜、驾驶证等随车物品。
高顶驾驶室上方采用了宽度在70厘米左右的可折叠式卧铺，液压支撑杆，更方便卧铺的推拉收放。
435马力道依茨发动机，提供5年不限里程质保
这款车型采用的就是三一与德国道依茨联合研制并生产的的D12系列发动机，排量12.12 L，最大功率435马力，最大扭矩2150N.m。
为了让卡友对这款发动机更放心的使用， 三一还为这款发动机提供了“ 五年不限里程质保 ”政策， 不仅对于气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等基础件和齿轮轴、油标尺、曲轴扭转减震器、风扇等重要部件提供5年超长质保期限，而且发动机在保修期内发生一级或二级故障，还可享受直接更换整机的特殊服务！
这款发动机采用的是国内同级别车型主流使用的法士特12挡铝合金手动变速器，整体操控性以及后期维护成本方面都有保证。
汉德425轻量化车桥主减速比为3.7，轮胎规格为12R22.5、变速器最高挡速比为0.78，发动机经济转速在1100-1300rpm时，经济车速为76-90km/h，一些运输砂石料、零担普货用户，在高速、国道路况下的时效性都有保证。
三一王道整车配备了轻量化铝合金轮毂，这等配置在经济性车型很少作为标配出现，该配置不仅具有轻量化优势，而且也提升了该品牌高性价比的优势地位。
该车型在主打高性价比，不过2片簧抛物线钢板悬挂外侧的横向稳定杆，并没有因一味的轻量化而取消，很好的保证车辆在复杂路况下的通行能力。
四点气囊悬浮驾驶室，不仅提升日常行车舒适度，即便出现碰撞问题也能保证驾驶室后移所提供的逃生空间。
底盘左侧带有700L+100L的铝合金油箱，独有的100L小容量副油箱设计，考虑到散户物流运输业线路不固定的情况，尤其是冬季在北方低温区域行驶的情况下，便于加注-10、-20等低标号柴油。
底盘右侧带有铝合金尾气处理系统，外置的铝合金隔热罩中间带有三一标识，外侧的散热孔保证零部件长效工作更加稳定。上方设有外置空滤，定期维护更换省时省力。电瓶、铝合金储气罐中间位置设有外置脚踏板，镂空式脚踏板带有圆形防滑设计，上下车辆非常便捷。
上文已经说到，汉德425车桥采用了靓丽新颖的铝合金轮毂，与此同时外侧所采用的一体式挡泥板，采用了独立大尺寸设计，兼具整洁以及扰流的双重作用。
挡泥板后缘带有软质阻尼衬垫，减少行车过程中瓦砾、石子对挡泥板的硬性冲击。
三一王道并没有像国内不少轻量化车型那样，为了降低重量而采用直推推力杆，而是采用了复杂路况下行驶能力更加出色、稳定性更高的V型推力杆。
编后语：
整体看下来，搭载道依茨发动机的三一王道435车型，拥有这样的配置而售价只有24.98万，可以说，性价比高的不能再高了。在当下运输行业竞争激烈的环境中，个体车主如果想在注重降本增效的前提下，选择一款具备优质动力总成、高舒适性以及可靠轻量化的车型，那三一王道牵引车再合适不过了。
图文：BOVA330
编辑张靖
提加小编