内饰配有沙发椅,动力达630马力,暴力又奢侈的奔驰Edition 1限量卡车实拍

内饰配有沙发椅,动力达630马力,暴力又奢侈的奔驰Edition 1限量卡车实拍

IAA车展对于卡车爱好者来说,是一场盛宴,是一个了解卡车未来发展方向的窗口。而作为商用车厂商,车展则是一个向外界传达信息的平台,同时也是一个展现自身实力的绝佳舞台。

2018年的IAA车展与往年有所不同,这种不同在于各大商用车厂家纷纷推出自己的限量版或纪念版车型。斟酌本质,既然能推出限量版车型,说明卡车这种商品在历史当中已经具备时间这个因素,而在价值观上也已经被充分认同。无独有偶,奔驰阿克托斯在IAA 2018就推出自己的限量版车型——阿克托斯Edition 1。

Edition是一款旗舰车型,限量400台,此次车展这台展车编号001,身份铭牌镶嵌在副驾驶处的中控台上,同时在蹬车踏板处,也有限量版铭牌,打开车门就可以看见。先简单介绍一下Edition基础配置,下面会讲到Edition与量产版阿克托斯的不同之处。

首先在马力区间,Edition就大于其它量产阿克托斯,搭载奔驰OM473发动机,排量16升,欧六排放。最大功率460kW,扭矩3000N.m,并且在1100转时可达最大扭矩。

变速器采用Mercedes PowerShift3 12档自动变速器,带液力缓速器。换挡操作杆位于方向盘右侧, D、N、R档位操作直观明了,一改以前的臂托式换挡操作手柄,按动操作杆一端按钮可切换手动与自动模式。至于缓速器,只需要把换挡操作杆依次往下拉,就可以提供相对应的反制动力。

车架空气悬挂,驾驶室气囊悬挂,4X2驱动方式,这种配置在欧洲已经是行业标准,除非是特种车型,否则都是这种配置,就不在过多赘述。

自09月05日奔驰发布新款阿克托斯,今年的阿克托斯多是以亚光深红色为主,而这一台Edition作为限量版车型,则是白色涂装。除车身大面积喷涂白色外,限量版阿克托斯整个前格栅均为黑色,布满整个前格栅的黑色烤漆,使这台Edition看上去更为霸气。

融入LED行车灯与转向灯“厂”形灯光总成也是今年新款阿克托斯另一个改变,平时行车时,LED行车灯会常亮,开启转向灯时,LED光源则变为黄色。与“厂”形LED光源遥相呼应的是位于车身一侧的转向灯,也被融入“厂”形元素,并且这个“厂”形光源会投射自地面。不难看出,透过复杂且高端的组合灯光这种现象,可以得出欧洲卡车的制造标准已经在像乘用车看齐,不仅要能拉快跑,高端与仪式感同样具备。

与量产版阿克托斯不同的是,在灯光这个配置上,Edition车顶位置装有4个射灯,这是量产车型所不具备的灯光配置。

关于MirrorCam后视镜,是奔驰自新车型发布以来最大的亮点了。要知道,摄像头后视镜系统在很早以前就已经被概念化,很多概念车型都有展示,但把这种新技术应用到实车上,奔驰阿克托斯是第一个。采用摄像头后视镜的好处有很多,最基本要属减少风阻了,卡车越做越大,驾驶员对视野的要求也越来越大,但随着后视镜面积的增加,风阻随之也会增加。针对这个问题,换装风阻系数更小的MirrorCam后视镜,就是一种趋势所在。奔驰这么做,也是一种造车潮流的引领。

侧裙与量产车型也有细微区别,Edition侧裙融入黑色鲨鱼鳃这个元素,搭配黑色前格栅,Edition整体看上去有一种被略微改装的既视感,除了霸气,还有一份与众不同。值得注意的是,侧裙位置的鲨鱼鳃并非真的镂空鲨鱼鳃,而只是一张黑色贴纸。

Edition标配美铝(ALCOA)铝合金轮圈,但是为了与车身整体保持风格一体化,轮圈也被喷涂为黑色。黑色前格栅,黑色鲨鱼鳃,黑色轮圈,Edition用以彰显自己的与众不同。

车外基本就是这些配置,油箱容积与量产车型一致,分别在车梁两侧分布着一个容量430升,一个容量720升的油箱,燃油总量达到了1150升。鞍座采用了免打黄油的新型尼龙片鞍座,预计在两三年内不用更换尼龙片。

新款阿克托斯此次一共有60多项技术革新,但最被关注点仍然是我们眼睛能看见,手能摸到的一些基础配置。除了替代传统物理后视镜的MirrorCam后视镜外,就属中控台上的大屏显示器了。

仪表盘被以整块液晶屏替代,全部改为数显模式。除正中间的速度显示外,液晶屏还融入更多车辆状态信息,比如燃油还有多少,尿素还有多少,预计还可以行使多少公里等等。车辆信息全部数显化,可以说是革命性的改变,驾驶员能很直观地了解相关信息,而不用去靠猜,靠推测。

位于中控台上的另一块液晶屏,替代了更多的物理按键,基础功能都被整合在液晶屏中,驾驶员可以通过滑动、选择,来控制车辆功能,当然,在复杂路况下,驾驶员伸手去操作液晶屏会一定程度上影响安全驾驶,但是不必担心,阿克托斯的多功能方向盘可以接管一些基础操作,通过用手指滑动导航键,就可以实现功能切换,这个设计类似于黑莓手机的那个轨迹球,用拇指上下左右滑动即可,相当有科技感。

中控台除这些革命性革新外,阿克托斯Edition还全系标配电子手刹与一键启动,一切都在以更好的人机交互,更好的驾驶体验,更轻松的驾驶环境为目标而改变。

不同于量产阿克托斯的是,Edition天窗位置加入一圈气氛灯,并且可实现多颜色切换。先不说气氛灯的具体作用是什么,从氛围以及观赏角度,真的增加了许多高级感,当你在驾驶阿克托斯Edition时,自豪感与驾驶仪式感会油然而生。

阿克托斯Edition在保留卧铺的同时,