国内又一款长头卡车路试谍照曝光,空间更大,卡友都说是陕汽做的!
国产长头卡车市场又要热闹一番了。
柳汽乘龙T7开了一个好头,江淮格尔发V7长头卡车即将上市,前段时间我对格尔发V7做了一个详细的介绍,留下的印象不错。详情可以点击链接查看。标配自动挡,卧铺1米宽,国内最正宗的美式长头卡车格尔发V7实拍评测
不过V7在现有的法规之下还不够完美,高度空间就是一个可以改进的地方。近日小编在芜湖拍到一辆正在路试的长头卡车,貌似高度空间还不错。
正面看这款车,有几个特点可以大胆猜测。
大进气格栅肯定有,发动机盖开始往下一直到保险杠都是进气格栅。LED日间行车灯造型看着还不错,也有可能会配备LED大灯。
整车高度估计接近法规的4米限高,仅看正面像足了美式长头卡车,甚至还有点沃尔沃VNL的感觉。
前方风玻璃中间有摄像头,那肯定是配备了车道偏离预警功能。
侧面长度就露馅了,和美式长头卡车相比还差很远,很明显就是按照中国长度法规做的一款车,发动机舱(鼻子)不长,目测大约和格尔发V7差不多。
从挡风玻璃开始车头高度开始快速增加,这样的设计可以保证车内有足够的高度空间,造型没做好会比较丑。顶部导流罩和车身高度差不多,驾驶室顶部其实就是导流罩的一部分了。
侧导流罩上还有黑色的橡胶片,可以改善风阻系数,减少车头和挂车之间的一些间隙。左侧的导流板可以翻转或者前移。
车身宽度是从前往后逐步增加的,在侧面有一个储物箱门。
底盘左右两侧都有侧裙板包裹,油箱在侧裙板内侧,拍到的车是左右双油箱配置。
全车都是盘刹,前后都是汉德车桥,后悬架为少片簧钢板悬架,3或4片簧,带横向稳定杆。尾灯造型和陕汽X6000一样。
另外还有网友在路上拍的其他的测试车,车顶放了危险品标准的三角牌,说明这款长头车会有针对危险品市场的产品。底盘姿态相对也更低一点,可能是空气悬架。
汉德车桥,X6000尾灯,陕西的临牌,这些信息组合到一起,如果没有猜错的话,很大概率是陕汽正在研发的长头车。还有网友透露,这款长头车会配备国六发动机,600马力。
以上都是猜测信息,之前还没听说陕汽有做长头卡车,所以最终会是谁家的车只有等上市之后才知道了。但是有一点可以肯定,那就是空间会比现在的平头卡车大很多。
图/文:陈接锋