重卡自动挡引热议，玉柴展示最新技术储备，提加一周好文回顾

欢迎来到提加周刊，在上一周（5月27日~6月2日），提加商用车网发布原创文章6篇

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以下是小编精心挑选的最受关注的TOP5文章

一起去看看这些文章带给我们哪些新资讯吧

一、上周最受关注的好文推荐

1.福田最近的新闻里面不得不提与采埃孚在嘉兴建变速箱合资工厂的事了，采埃孚出资51%，福田出资49%成立“采埃孚福田自动变速箱（嘉兴）有限公司”，简称“采埃孚福田”，合资工厂主要的产品就是采埃孚TraXon机械式自动变速箱（12挡AMT，后文简称“自动变速箱”）。

采埃孚自动变速箱国产化肯定对国内重卡自动变速箱普及有一定的促进作用，这一点首先在福田欧曼EST重卡上就体现出来了，装配采埃孚AMT自动变速箱的欧曼ESTA超级卡车成为福田主推车型。

原文链接：以后国产自动挡重卡基本都用这款变速箱，先教你一些简单的操作方法

全网累计阅读量3.9万次，其中今日头条单篇阅读量达3.1万次。

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2.欧曼EST超级重卡大家都很熟悉了，在EST产品家族里面，还有一款ESTA超级重卡，那个“A”指的就是自动变速器，EST-A就是自动变速器版本的欧曼EST。

比手动挡更省油、换挡准确度较高、康明斯X系列专属动力、轻量化底盘等，还有更多优点值得关注，详细了解请阅读原文。

原文链接：重卡自动挡时代要来了，体验2019款欧曼ESTA牵引车，扫除你关于自动挡重卡的忧虑

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3.2019年5月29日，中国道路运输展在中国国际展览中心隆重举办，国内的客车厂商以及零部件厂商纷纷参展，借国六这个关键时间点，整车厂与零部件企业纷纷展出了自己具备国六排放标准的产品，这其中就包括在城市公交、公路客车领域占据半壁江山的玉柴机器来参展。

在此次展会上，具备国六排放标准的国六卡客车发动机玉柴就带来了8款，详细了解这些新技术，去原文看看吧！

原文链接：未来将继续统领国内客车动力市场，带您看玉柴发动机的最新技术储备

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4.在如今低运价的行情下，到底该如何破局？在2019沃尔沃卡车春季客户沙龙暨“任沃行”全国巡回品鉴会（青岛站）现场，沃尔沃卡车中国区客户方案总监杨光喜，详细介绍了在物流低运价的当下，物流企业，特别是大型物流车队，该如何通过降本增效来破解局面，一起来听听他是怎么说的。

原文链接：公路货运运价低，整体感觉冷？沃尔沃卡车客户总监教您应对方法

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5.从市场趋势看，市场对优质运力服务商的需求正在快速增加。大的电商，物流企业他们在重塑整个行业和供应链，电商供应链整合加速，带给冷链物流企业的机会就是干线冷链运输越来越受到重视，同时需求量越来越大。卡车，特别是高端卡车在冷链物流运输中重要性越来越高，高端运力服务商必然需要有与之匹配的高端卡车。冷链运输与普货运输最大的区别在于货物属性要求极高的运输安全性。

总结下来，冷链物流运输对车辆的要求可以总结为三个词“高效”、“可靠”、“安全”。

原文链接：冷链物流市场，为什么越来越喜欢高端进口卡车？

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