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奔驰自家的旗舰大巴,第三代Tourismo客车到底有多豪华?

奔驰自家的旗舰大巴,第三代Tourismo客车到底有多豪华?

今天的主角:第三代梅赛德斯奔驰Tourismo客车

本次介绍的车型是2017年发布的第三代Tourismo。它取代了2006年发布的第二代Tourismo与Travego。与第二代车型相比,第三代的外观发生了巨大的变化。

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第二代Tourismo
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第三代Tourismo

第三代Tourismo使用了弧度更大的单风挡设计,有利于改善乘客与司机的视野,同时使空气动力学表现更加突出。大灯则一同被换为了Actros样式,相信国内的各位对这个大灯一定非常熟悉。它与Actros卡车共享绝大多数部件,非常有利于节约运营成本。

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正脸照
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孪生兄弟 赛特拉S516HDH与Tourismo停在一起

引人注目的外观 奠定了优秀空气动力学表现的基础

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梅赛德斯奔驰的全新设计风格 在众多产品上均有体现

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即使是初次见面,Tourismo依旧让人感到亲切。在巴士设计之初,设计团队就认真考虑过设计基调。即:全新的设计,但依旧要保持车辆的外观与线条特征,以此将三代车型紧密联系在一起。这很关键,因为这样就不会使其前辈看起来过于老旧,得以将产品元素衔接到过去,传递向未来。

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车辆中央的三叉星标以及全新的大灯,仿佛在向乘客致意。而全新的超大跨度曲面前挡风玻璃则有力的将曲线收缩并递向车顶,平添一分肌肉感。这种平滑有力的设计也使其风阻表现无比优秀:仅0.33cd!

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驾驶视野极其开阔

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车尾同样进行了空气动力学设计,车顶及车尾边缘略微收缩,使得空气能更方便地流过,同时形成低压区,帮助车辆散热。这种设计在赛特拉巴士上也可以看到。

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车辆侧面十分平滑,便于张贴广告,但稍显死板。好在后视镜区域的点缀让车身侧面显得不那么单调。

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进入车内 驾驶员区域映入眼帘。梅赛德斯奔驰为Tourismo客车提供两种驾驶区域选件:Cockpit Basic Plus与Cockpit Comfort Plus。本台车辆使用的是Cockpit Comfort Plus布局,具有顶级的舒适性功能。而Cockpit Basic Plus更注重经济性,包括有更多的储物空间和可选装的投币机。

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优秀的人体工程学布局,让驾驶车辆变得轻松无比。

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Cockpit Basic Plus布局,取消了多媒体屏幕,换来了更多的储物空间。变速箱挡杆置于中控台上。

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Tourismo与Actros,Arocs等卡车共享零部件。例如仪表台,方向盘,多媒体系统与按键等,但这并不是全部。

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与Actros一样,方向盘可以超大幅度的调节,方便进出驾驶位。

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车辆的胎压监测页面

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同样还可显示驾驶辅助功能的相关信息,并方便地通过方向盘上的按键进行调节。

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车钥匙
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仪表台上有巨大的储物空间,可用来放置书本,眼镜盒和手机等。如购买的是自动挡车型,挡杆位置将被换为巨大的储物槽。

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仪表台侧面的储物空间可向外打开,主要为导游准备,内放有车辆的麦克风系统,还可放一些导游书籍等。

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台阶打开 工具箱映入眼帘

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具有夜光功能的登车扶手

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平板电脑可以架在冰箱上方的储物槽中。众多欧洲客车都将这个位置设置为冰箱,灵活利用仪表台空间。

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乘客区域 车辆内地板十分平整,本车采用Travel Star Eco座椅。

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小桌板可放下 座椅标配腰间安全带。

除去此种Travel Star Eco座椅,还可选择新发布的SoftLine座椅。

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带有菱形格装饰与通风打孔的SoftLine座椅,随第三代Tourismo一起发布,让人想起了奔驰S级轿车上的座椅。

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更加豪华的Luxline顶级座椅,采用羊毛和真皮制作,人体工学性能极佳。

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座椅下方带有电气接口 可为笔记本电脑等设备供电

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车辆行李架较为规整 顶部为空调出风口

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头顶操控区。使用高光黑色边框装饰,也可以选装银色边框。圆形的通风孔可全向调节,阅读灯按钮,呼唤铃,扬声器整齐排列在上面。

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选装的银色边框装饰

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车辆采用梅赛德斯奔驰新开发的Ufos车内照明系统,使乘客更加舒适。这些灯采用扁平化设计,两种亮度可调,同时还可选装用于照亮行李架的灯光。

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量身定制的车辆厨房区域,安装在车尾门入口旁。为了照顾英国客户的习惯,还特别设计了可用于煮茶的水壶。设备可自由组合,梅赛德斯奔驰提供多种选装,例如咖啡机,热狗加热器和微波炉等。厨房采用节能技术,由触摸屏控制。

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厨房上方安装的小型冰箱,也可更换为普通储物箱

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厨房旁就是车尾乘客门

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关上盖板,厨房完美的与车辆融合。下方卷帘门为小型储物间,也可通向车辆行李舱。这里可选装多种设备,例如照明,床垫,暖气等等,驾驶员可以在这里休息。

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改进的车辆布局,极大的优化了行李舱空间表现。根据车辆型号的不同,其容量从9.9立方米到12.1立方米不等。

除此之外,在车轴附近还有一些小型储物空间。

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此处空间被用于安放保险盒。在不同车辆的配置上,此处空间也可用于放置小件行李。

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动力方面,车辆使用OM470或OM471发动机,与Actros卡车上的保持一致。X-pulse喷射技术+优秀的空气动力学设计,让其具有了惊人的油耗表现。

Tourismo是欧洲市场上销量最高的旅游客车,从O303,O404,再到Travego,Tourismo,梅赛德斯奔驰一直是欧洲旅游客车市场的老大。而这次,市场会给Tourismo一个怎么样的评价?让我们拭目以待吧。

图/文:HeSeaOtter


本文原创,作者:编辑张靖,其版权均为提加商用车网所有。
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