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睡在发动机舱、工具箱,为了让卡车司机睡得好,前人原来做了这么多尝试?

在2022年的今天,现代卡车已经相当发达了。不管是动力性能还是舒适度,相比以前的卡车都有了巨大的进步。如今的卡车司机们能够轻松的驾驶,累了就在驾驶座后面的卧铺上休息休息,没人觉得这有什么不同。不过,如果放在以前,没有了那些现代法规的限制,司机们的生活环境可就截然不同了。在今天的文章里,提加商用车网就带您来回顾一下这些产品。

放在副驾的发动机舱

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第二次世界大战之后,美国迎来了高速发展期,小汽车开进了越来越多的普通家庭。这么多汽车,想要把它们拉到经销商处绝非一件易事。在资本家们极度压缩运输成本的情况下,这种特殊的卡车就诞生了。上图中的卡车由美国汽车运输公司Convoy公司定制,基于福特F8系列卡车改造而成。此时,这台福特F8还带有一个驾驶室之后的卧铺。这款卡车的特点就在于:虽然技术落后,但总归还是皮实便宜。加上挂车,这辆卡车能一次拉六辆小轿车。

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但Convoy公司仍不满足于此,他们想让一台卡车拉七辆小轿车。为此,他们还是对福特F8下了手。发动机被改到了驾驶室之后,采用后置布置,而司机的睡眠区域就放在了发动机原有的凹槽安装位上。这个位置狭窄,下沉于驾驶室,而且噪音很大,毫不夸张的说,它就像棺材一样。

放在货箱下面

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上图中右边这台跑车一样的卡车相信有些爱好者会比较眼熟。它的名字叫做Supercargo 22-150 Decklaster,由德国Büssing公司设计制造于1965年。这款卡车的特点在于:整个驾驶室都位于货箱之下,上方的所有位置都让给了货箱,以此来装载更多的货物。在这种独特的布置下,车辆的车高仅为1.5米。

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1971年,Büssing公司被曼恩收购,但他们依旧没有放弃相关的开发。在1983年法兰克福展上,该公司带来了Steinwinter Supercargo 2040卡车。这台卡车是一台牵引车,长6500毫米、宽2500毫米、轴距3米,而车高仅为1170毫米,甚至要低于同期的一些超跑。整个车体都位于鞍座之下,带来了超大的装载空间,而且在机动性上也有优势。

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车辆的内饰

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后来,由于车辆的驾驶视野较差、驾驶坐姿极其难受,以及诸多实用性和舒适性、安全性原因,欧盟通过法律禁止了这种卡车的开发和销售,并为卡车驾驶室的安装位置和尺寸设立了标准。自此,驾驶室位于货箱下的卡车就此消失。

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在特种车领域,这种结构还有运用,例如上图中的ETL 5 / 4E型SPMT,它由Cometto公司制造,用来运输建筑所需的大型混凝土构件、钢构件。这些特种运输对驾驶员的工作要求高,需要时刻紧绷神经,所以为驾驶员在货物平板下方设计了驾驶室,以供驾驶员休息。

在挂车的工具箱里?

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不说那些古古怪怪的驾驶室了。在上世纪五六十年代,美国曾流行过一种像上图一样的卡车。这种卡车在驾驶室的顶部加装了一个平台,能够在平台上多拉一台乘用车。这些卡车广泛的运用于美国的长途搬家公司。那些搬家的客户可以将自己家的家具全都放在挂车里,和自己的爱车一起拉到新家那里去。

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在上世纪90年代,这种独特的卡车也流行过一段时间。但随着卡车驾驶室舒适度的发展,没有空间拿来安装车顶平台。此外,这种能够将所有东西一车拉走的运输方式并没有得到大面积的推广。一波兴起,一波又平。

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下一个例子也来自于美国,不过和卡车驾驶室没啥关系。看这个挂车,表面上看上去平平无奇。但其实,它背后藏着美国上世纪四五十年代的奇怪历史。

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在这个挂车的下面,挂着一个铁盒子。看到这儿您可能会问,这不就是挂车下面挂的工具箱吗?如果这么想,您可就搞错了。

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打开这个小门您就能发现,里面其实是给卡车司机准备的卧铺。上世纪四五十年代,很多卡车都没有配备卧铺。要是长途驾驶,需要两个司机倒班开车怎么办?就得靠这种挂在挂车下面的小卧铺了。当然,睡在里面肯定不舒服,不过也比没有强。

在车里的顶部

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在波兰,有许多的运输工作都是由上图这种Van底盘改造而来的卡车完成的。加强Van底盘的载荷足够,而且价格比轻卡便宜很多,还能钻法规的空子,免于安装行车数据记录仪等设备。那么,没有卧铺怎么办?没事!许多厂家都为这种独特的运用工况开发了相对应的附件,例如上图中Carpol公司开发的车顶卧铺Max。

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这种东西也被卡车司机们叫做“鸡窝”。虽然空间不大、进入困难,但总归是创造出了一块休息的区域。

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无独有偶,就在去年,东风柳汽乘龙曾经推出了一款乘龙T7C房车,这款车的卧铺也是在驾驶室顶部,不过相比欧洲的VAN类货车,柳汽的牵引车的卧铺空间要大很多,也更舒适。

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从梯子爬上进入额头区域,便来到了车辆的核心:位于车顶的超大折叠床。展开后,卧铺尺寸达到了惊人的2米*1.5米,睡下双人毫无问题,完美媲美一台豪华房车。

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除了乘龙T7C,随着时代的发展和相关法规的完善,这些“奇葩”的产品也多为昙花一现。在享受现代卡车设计带来的便利和舒适时,回顾这些有趣的产品,也不失为一种独特的娱乐。

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