独家|霍尔果斯口岸实拍、安康国六发动机详解,提加一周好文回顾

欢迎来到提加周刊,在上一周(6月10日~6月16日),提加商用车网发布原创文章8篇

全网累计阅读量36.2万次,平均每篇阅读量4.5万次

以下是上周文章中最受网友关注的TOP5

去看看带给我们哪些重要信息吧!

一、上周最受关注的好文推荐

1、小编在霍尔果斯的时候遇到了一位非常有卡车情怀的父亲,带着2岁大的儿子及妻子在寒冬时节来到新疆口岸之首的霍尔果斯拍卡车,在他的影响下,他的儿子也非常的喜欢卡车,父子俩“同频”的卡车情怀的确在生活中带来更多乐趣。

原文链接;和一对热爱卡车的父子逛霍尔果斯口岸,再带您看看从俄罗斯来的那些欧洲卡车

本篇文章全网累计阅读8.3万次,其中今日头条单篇阅读量3.7万次。

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2、对于卡车文化有很多话想说,在浏览欧洲美国日本的卡车网站时,我都会网站用户挂的各式各色的改装车所吸引,从熠熠生辉的镀铬覆盖件,再到充满艺术色彩的车身彩绘,甚至充满梦境般的封包内饰,散发着无穷的魅力,坐在这么一辆卡车中工作,再累,或许也不会觉得累!

那么,我们再回到国内,再看看国内有哪些卡车文化?

原文链接:中外卡车文化对比科普,国外玩得很嗨,国内老司机大部分表示玩不起

本篇文章全网累计阅读7万次,其中百家号单篇阅读量6.3万次。

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3、盘点国内主流卡车企业,历史超过50年的不多,东风柳汽是其中一个,截止到2019年,建厂65年,造车50年,半个世纪的经验还是值得信赖的。柳汽去年商用车销量55033辆的成绩创历史新高,这是市场对柳汽品牌的认可。

面对国内部分城市7月1日率先实行国六排放的政策,柳汽6月5日在深圳发布国六新品。针对长途干线物流市场,柳汽带来了一辆600马力乘龙H7牵引车,符合国六排放标准。在国六阶段,600马力的乘龙H7成为国六最大马力国产牵引车。

原文链接玉柴K13助力,国内第一台600+大马力国六牵引车发布,2019款乘龙H7实拍

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4、安徽康明斯来的速度太快了。

20185月康明斯与江淮汽车及纳威斯达签署交易文件,1226日正式成立安徽康明斯动力有限公司(简称“安康”)。根据定位,安康主要生产轻、中型发动机,引进康明斯B系列产品平台。今年4月份江淮汽车品牌日上安康就有了B3.0B4.0B4.5三款展示机,就算从签署文件算起,也不过一年的时间。

最近工信部第319批汽车公告里面已经有了搭载安康发动机的江淮轻卡、中卡出现,效率真高。

原文链接独家|起步就是国六,带你了解安徽康明斯即将上市的3款B系列发动机

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5、斯堪尼亚进驻中国已经50余年,在这50多年的历程中,要说对国内快速物流运输发展做出贡献最大的,当属的四系车型。从1996年诞生之日起,斯堪尼亚4系车型就凭借流线驾驶室造型以及多元化的配置,在世界公路物流运输市场中占据主导地位,并曾一举获得“年度卡车”的荣誉称号。

原文链接服役21年还没有退役,稀有度爆表的斯堪尼亚4系大件牵引车实拍

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二、上一周原创文章详细数据

上周提加原创文章共计8篇

全网累计推荐378万人次;

全网累计阅读量36.2万次,平均每篇阅读量4.5万次;

8篇文章累计交互量4449次,其中评论量995次,收藏量1762次,转发851次,点赞841次

其中原创文章阅读量最高一篇文章出现在今日头条平台,阅读量3.7万次,全网累计阅读量8.3万次。

以下是上周8篇文章阅读量统计表

以下是上周8篇文章交互量统计表

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本文原创,作者:编辑张靖,其版权均为提加商用车网所有。如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/truck/30216.html
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提加小编

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