实拍罕见的奔驰油田作业车，4米2轻卡到底是堵是疏？提加一周好文回顾
编辑张靖
欢迎来到提加周刊，在上一周（6月17日~6月23日），提加商用车网发布原创文章8篇
全网累计阅读量36.1万次，平均每篇阅读量4.5万次
以下是上周文章中最受网友关注的TOP5
去看看带给我们哪些重要信息吧！
一、上周最受关注的好文推荐
1、商用车其实只是一个很宽泛的领域，具体来讲还分很多车型分支，比如我们耳熟能详的一些细分领域就包括物流、工程机械、消防，还有矿山，当然，除以上这些，还有一个特殊的领域我们很少或压根儿没机会接触，那就是石油勘探。由于它工作环境下的特殊性，导致它是鲜为人知的，既然比较神秘，我们就来试着揭开它的面纱，为大家介绍百年车企戴姆勒奔驰旗下一款油田作业车——Actros5548。
原文链接：5轴车3轴驱动，一次加油能跑5000公里？少见的奔驰油田作业底盘车实拍
本篇文章全网累计阅读13.5万次，其中百家号单篇阅读量8.5万次。
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2、一个月前央视焦点访谈曝光了轻卡空车超载问题，使4.2轻卡的经销商和轻卡司机都受到严重影响，详细请看文章《轻卡空车就超载问题出在哪？带您深挖焦点访谈没触及的本质原因》
近日，某卡车媒体刊登了一篇《4米2申诉书》的文章，关于轻卡司机面临集体失业，呼吁有关部门重新审视轻卡准入政策，尊重国情，关注民生，与时俱进，基于实事求是的态度，适时调整政策法规，又一次引起广大卡友的关注，那4米2轻卡到底是堵还是疏，确实是关注民意的时候了。
原文链接：4米2轻卡是堵还是疏，是关注民意的时候了
本篇文章全网累计阅读11.2万次，其中百家号单篇阅读量10.1万次。
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3、1969年，斯堪尼亚V8发动机诞生，到今年刚好50周年。在50年的发展历程中，凭借强大的动力输出以及高可靠性，V8动力版的SCANIA已经成为世界顶尖卡车中的一个不朽传奇。
为了纪念这一事件，今年早些时候，SCANIA就已经推出具有纪念意义的车型，6月17日，在纪念版车型的基础上，斯堪尼亚又推出了一款纪念限量版车型，金色与黑色搭配的车身非常抢眼，阅读原文看看吧！
原文链接：独特哑光金配色，斯堪尼亚发布V8发动机50周年纪念限量版车型
本篇文章全网累计阅读4.2万次，其中百家号单篇阅读量2.9万次。
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4、从沃尔沃1993年推出FH开始，平头卡车驾驶室就进入大空间时代，奔驰、斯堪尼亚、达夫、曼、依维柯后继发布的重型卡车都拥有比前代车型更大更豪华的空间，平地板驾驶室成为所有厂商共同的追求。
今年他们找了5款欧卡做了一次对比测试，包括沃尔沃FH 25周年纪念版；雷诺T-High；德国曼TGX Commander Lion纪念版；奔驰Actros RoadStars纪念版；斯堪尼亚S V8发动机50周年纪念版。一起去看看这5款纪念版卡车的豪华内饰到底有何不同
原文链接：荷兰媒体横评5款欧卡纪念版车型，带您见识欧洲当前最豪华卡车的内饰配置
本篇文章全网累计阅读2.4万次，其中今日头条单篇阅读量1.2万次。
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5、目前在我国卡车上液力缓速器的普及率还处于很低的水平，部分买了带液力缓速器车型的人在使用上也会有一些误区，导致液力缓速器使用效果不佳。这篇文章以国产品牌法士特液力缓速器为例，详细为大家科普了液力缓速器的操作注意事项。
原文链接：我为卡车装了液力缓速器，为啥还是感觉制动效果一般？这篇操作指南告诉您！
本篇文章全网累计阅读2万次，其中百家号单篇阅读量1万次。
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二、上一周原创文章详细数据
上周提加原创文章共计8篇
全网累计推荐264.5万人次；
全网累计阅读量36.1万次，平均每篇阅读量4.5万次；
8篇文章累计交互量8536次，其中评论量1610次，收藏量1639次，转发1946次，点赞3341次
其中原创文章阅读量最高一篇文章出现在百家号平台，阅读量10.1万次，全网累计阅读量11.2万次。
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