独家|实拍罕见的奔驰油田作业车,4米2轻卡到底是堵是疏?提加一周好文回顾

欢迎来到提加周刊,在上一周(6月17日~6月23日),提加商用车网发布原创文章8篇

全网累计阅读量36.1万次,平均每篇阅读量4.5万次

以下是上周文章中最受网友关注的TOP5

去看看带给我们哪些重要信息吧!

一、上周最受关注的好文推荐

1、商用车其实只是一个很宽泛的领域,具体来讲还分很多车型分支,比如我们耳熟能详的一些细分领域就包括物流、工程机械、消防,还有矿山,当然,除以上这些,还有一个特殊的领域我们很少或压根儿没机会接触,那就是石油勘探。由于它工作环境下的特殊性,导致它是鲜为人知的,既然比较神秘,我们就来试着揭开它的面纱,为大家介绍百年车企戴姆勒奔驰旗下一款油田作业车——Actros5548。

原文链接:5轴车3轴驱动,一次加油能跑5000公里?少见的奔驰油田作业底盘车实拍

本篇文章全网累计阅读13.5万次,其中百家号单篇阅读量8.5万次。

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2、一个月前央视焦点访谈曝光了轻卡空车超载问题,使4.2轻卡的经销商和轻卡司机都受到严重影响,详细请看文章《轻卡空车就超载问题出在哪?带您深挖焦点访谈没触及的本质原因》

近日,某卡车媒体刊登了一篇《4米2申诉书》的文章,关于轻卡司机面临集体失业,呼吁有关部门重新审视轻卡准入政策,尊重国情,关注民生,与时俱进,基于实事求是的态度,适时调整政策法规,又一次引起广大卡友的关注,那4米2轻卡到底是堵还是疏,确实是关注民意的时候了。

原文链接4米2轻卡是堵还是疏,是关注民意的时候了

本篇文章全网累计阅读11.2万次,其中百家号单篇阅读量10.1万次。

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3、1969年,斯堪尼亚V8发动机诞生,到今年刚好50周年。在50年的发展历程中,凭借强大的动力输出以及高可靠性,V8动力版的SCANIA已经成为世界顶尖卡车中的一个不朽传奇。

为了纪念这一事件,今年早些时候,SCANIA就已经推出具有纪念意义的车型,6月17日,在纪念版车型的基础上,斯堪尼亚又推出了一款纪念限量版车型,金色与黑色搭配的车身非常抢眼,阅读原文看看吧!

原文链接独特哑光金配色,斯堪尼亚发布V8发动机50周年纪念限量版车型

本篇文章全网累计阅读4.2万次,其中百家号单篇阅读量2.9万次。

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4、从沃尔沃1993年推出FH开始,平头卡车驾驶室就进入大空间时代,奔驰、斯堪尼亚、达夫、曼、依维柯后继发布的重型卡车都拥有比前代车型更大更豪华的空间,平地板驾驶室成为所有厂商共同的追求。

今年他们找了5款欧卡做了一次对比测试,包括沃尔沃FH 25周年纪念版;雷诺T-High;德国曼TGX Commander Lion纪念版;奔驰Actros RoadStars纪念版;斯堪尼亚S V8发动机50周年纪念版。一起去看看这5款纪念版卡车的豪华内饰到底有何不同

原文链接荷兰媒体横评5款欧卡纪念版车型,带您见识欧洲当前最豪华卡车的内饰配置

本篇文章全网累计阅读2.4万次,其中今日头条单篇阅读量1.2万次。

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5、目前在我国卡车上液力缓速器的普及率还处于很低的水平,部分买了带液力缓速器车型的人在使用上也会有一些误区,导致液力缓速器使用效果不佳。这篇文章以国产品牌法士特液力缓速器为例,详细为大家科普了液力缓速器的操作注意事项。

原文链接我为卡车装了液力缓速器,为啥还是感觉制动效果一般?这篇操作指南告诉您!

本篇文章全网累计阅读2万次,其中百家号单篇阅读量1万次。

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二、上一周原创文章详细数据

上周提加原创文章共计8篇

全网累计推荐264.5万人次;

全网累计阅读量36.1万次,平均每篇阅读量4.5万次;

8篇文章累计交互量8536次,其中评论量1610次,收藏量1639次,转发1946次,点赞3341次

其中原创文章阅读量最高一篇文章出现在百家号平台,阅读量10.1万次,全网累计阅读量11.2万次。

以下是上周8篇文章阅读量统计表

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本文原创,作者:编辑张靖,其版权均为提加商用车网所有。如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/truck/31041.html
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