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运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐

欢迎来到提加周刊,在上一周(8月19日~8月25日),提加商用车网发布原创文章11篇

全网累计阅读量157万次,平均每篇阅读量14.3万次

以下是上周文章中最受网友关注的TOP5

去看看带给我们哪些重要信息吧

进口卡车多能跑?这台沃尔沃已经跑了318万公里!

提到沃尔沃卡车相信大家都比较熟悉,但是,对于九年行驶300多万里程的沃尔沃卡车,可能会有一些没接触进口卡车的司机比较陌生。但在快递公司里,很多进口进口卡车都跑过了这个里程,今天我就带大家见识一辆运营里程接近319万公里的沃尔沃卡车。

原文链接:拉快递的进口卡车有多能跑?这台沃尔沃跑了318万公里,还在继续

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第1张

本篇文章全网累计阅读78.3万次,其中百家号单篇阅读量47万次

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第2张

难得一见,卡车中的老古董--依发客车

IFA卡车,音译名依发,有很多老司机都叫他东德依发,原因是当时二战德国战败,随后一分为二,德国民营依发联营汽车厂划归东德,故称其为东德依发。

国内之前进口过许多的依发卡车,其中H3A型号中型载重卡车(中依发)是最少的,W50系列(即本文介绍的车型)是最多的,还有一个型号是IFA H6,这个车型曾大量服役于西藏线汽车兵和胜利油田,只是最后因为国内运输环境较差配件跟不上导致车辆没有完好保留。

原文链接:卡车中的老古董,东德产的依发卡车,如今在国内留下的都是收藏品

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第3张

本篇文章全网累计阅读24万次,其中今日头条单篇阅读量18.7万次、

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运营40辆华菱自卸车,事故率行业最低,看看这位90后老板怎么做到的?

别看只是90后,年纪轻轻的沈文超已经成为一家砂石、建材料运输公司的总经理,他管理的深圳广天源有50辆符合深圳最新标准的华菱自卸车,40辆已经投入运营。

原文链接:90后小伙厉害了,管理50台城建自卸车,司机不超速,事故率行业最低

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第5张

本篇文章全网累计阅读12万次,其中今日头条单篇阅读量10万次

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第6张

卡车行业有多艰辛?这七条只有卡车司机才会懂的苦

如果你没有从事过物流运输行业,那么,卡车司机在路上受过的罪你可能真的无法体会。如果你问卡车人:你愿意让下一代还从事这份职业吗?他们的回答多半是否定的。字典中有个成语叫“感同身受”,但是对卡车业并不适合,因为业外人士根本无法体会到,卡车司机在送货路上遇到困难时的心情。今天,我们就来聊一聊卡车司机路上行车时受过的那些罪!

原文链接:开大车跑货运的七宗罪,据说都经历过的,才能叫自己老司机!

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第7张

本篇文章全网累计阅读10.3万次,其中今日头条单篇阅读量9.2万次

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甩挂只用进口卡车,这家物流公司撑起深圳最好的“安徽快线”

在深圳,跑安徽全境的货运线路,大概有20多条,但是顺杰物流打造的这一条却是知名度最高,也是口碑最好的。事实上,张明的顺杰物流公司成立只有3年多时间,目前也只有6台货运车辆,那么,这6台车又是怎么撑起这条深圳最好的“安徽快线”的呢?这事还得从去年顺杰物流买的两辆斯堪尼亚卡车说起。

原文链接:甩挂为何喜欢进口卡车,尤其是斯堪尼亚?深圳这家物流公司告诉你

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第9张

本篇文章全网累计阅读8.4万次,其中今日头条单篇阅读量7万次

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第10张

、上一周原创文章详细数据

上周提加原创文章共计11篇

全网累计推荐1321.6万人次;

全网累计阅读量157万次,平均每篇阅读量14.3万次

11篇文章累计交互量13614次,其中评论2694量次,收藏量3644次,转发2662次,点赞4614次

其中原创文章阅读量最高一篇文章出现在今日头条平台,阅读量47万次,全网累计阅读量78.3万次

三、以下是上周11篇文章阅读量统计表

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第11张

三、以下是上周11篇文章阅读量统计表

运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第12张

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运营318万公里的沃尔沃,依发卡车引最大关注,提加一周好文推荐 - 第13张

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今天的提加周刊就到这里啦!下周再见


本文原创,作者:编辑张靖,其版权均为提加商用车网所有。
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