通过上篇的中汽协9月汽车工业经济运行情况描述，读者了解到7米以下轻型客车的3.4万辆和同比增长11.5%其实是9月国内客车行业大涨的主要原因，链接见:独家|宇通公交销量居榜首，北汽福田销量第二，9月大中型客车市场…

10月13日，中汽协发布2020年9月汽车工业经济运行情况，当月汽车产销均呈现两位数增长，我国汽车工业恢复形势持续向好。同时，受国家和地方促消费政策的影响，新能源汽车实现高速增长。其中，客车产销分别完成4.2万辆…

《新能源汽车推广应用推荐车型目录》其实是工信部管理的企业自愿性申报目录，但车企大多希望自己的新能源公告车型也能与同步获得推荐目录，因此这不仅涉及最新批次申报的产品，一些原有的公告车型为了能在新时期继续获得补贴或其…

对于经常关注工信部产品公告的读者来说，熟练掌握对公告查询系统已是必备技能，面向全社会免费公开的、更具权威性的“整车公告查询系统”和“新产品公示系统”也是首要的查询工具，此前笔者也单独撰文进行了系统介绍，(详见:独…

笔者在上篇提到，工信部的车型公示信息本质是一种咨询，虽因不确定性而不能作为数据分析依据，却是最先洞悉即将到来的新产品唯一官方窗口，因此在具备权威性的同时，也更具娱乐属性。数年前，笔者针对客车公示信息推出的“C3娱…

首先，笔者要感谢提加商用车的充分信任与支持。自去年9月加入提加创作者联盟起，笔者以打造报告级文章为风格，以第三方的客观、中立为原则，利用系列文章将大中型客车的“数据分析研究体系”三个模块进行了详细阐述。从月度市场…

据中汽协统计，2020年1-7月客车产分别完成22万辆和21.7万辆，分别同比下降11.4%和13%，下滑势头比上个月进一步扩大。据市场终端数据统计，7月大中型客车销售7100辆，相比2019年7月净减少1万辆、…

上月有朋友提起，国内房车行业正处于上升势头，让我预测下一步走势。笔者认为，尽管受年初疫情的影响，但在中国汽车工业整体转暖的大势下，如同乘用车的“先抑后扬”一般，房车行业也必将在三季度掀起新一轮销售高峰。随着更适合…

上一篇中，笔者对2020上半年客车行业的公交主销车型进行了盘点，参见：独家|2020上半年客车市场大盘点上篇，先带您看看主销公交车型都有哪些？。通过利用笔者DIY的产品数据库与市场终端数据的有机结合，读者在了解产…

7月20日，工信部集中发布了第334批红头文件、2020年第8批新能源推荐目录、第33批新能源免购置税目录和第17批免车船使用税目录，点击：查看链接。这次的多项文件集中下发，也是工信部的最新公告管理思路，通过把各…

近日，2020上半年市场数据如期发布。如同当年的非典SARS一样，经历疫情影响后的客车市场可谓颓势明显，上半年6字头大中型客车共销售3.28万辆，同比下滑近半数，处于较为严重的“冰河时期”。在需求锐减的背景下，客…

2020年时已过半，然而客车市场依然没有走出低谷。据中汽协统计，2020年1-6月，客车产销均完成18.5万辆，同比分别下降9.6%和12.4%，双降的势头也使得这个本应充满生机与火热的时节变成了“霜降”。由于总…