5月18日，工信部发布了第332批红头文件，虽然新产品数量较少，但业界企盼的2020年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》如期而至。大约是本批推荐目录极其可观的“124户企业1815个车型”缘故，最近十几天里…

根据最新的GA 802-2019《道路交通管理 机动车类型》规定，“非营运机动车是指个人或者单位不以获取利润为目的而使用的机动车”，具体包括营转非、出租转非、警用、消防、救护和工程救险几类。其中，出租转非主要对乘…

笔者上一篇文章对2020年第5批新能源货车、专用车推荐目录进行了浅析，参见链接。依照笔者的产品分类方式，传统意义上的商用车产品还包括“载客商用车”，也就是俗称的“客车”，包括M3类大中型客车和M2类轻型客车。 值…

工信部328-329批红头文件是2020年的第2和第3个公告批次，分别于2月13日和3月6日下发。同期下发2020年第2批和第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，链接见《 道路机动车辆生产企业及产品（第328…

本月7日，提加平台发表了《330批新能源专用车推荐目录解析》，参见：链接。其实近年的新能源推荐目录都是随红头文件同期下发，行业更习惯的叫法是推荐目录的批次，而非红头文件的批次，在此也一并指出。 对于新能源推荐目录…

2020年，突如而来的新冠疫情使全国各界都受到了巨大冲击，按官方统计，今年一季度全国GDP下降6.8%。对于汽车工业而言，据中汽协统计，一季度汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%…

根据最新的GA 802-2019《道路交通管理 机动车类型》规定，“营运机动车是指个人或者单位以获取利润为目的而使用的机动车”，具体包括公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运和租赁几类。考虑到公交行业具有社会公益…

在对大中型客车行业进行宏观环境描述、2019年竞争格局分析和竞业信息盘点后，笔者以使用性质为依据，对各细分行业进行市场终端数据分析，包括公交、营运、非营运、校车和专用客车几大类，本文首先进行公交篇。 记叙文通常有…

作为商用车的重要组成品种，尽管大中型客车2019年未能取得市场端的突出表现，但行业却依然保持了“人来人往”的态势，有人偃旗息鼓，也有人悄然进场，这也许就是行业的魅力。 以下按时间顺序对其余的企业交易、变更等信息进…

旅居车也称房车、RV（Recreational Vehicle），是一种用于娱乐、休闲和旅行的汽车。近年来随着我国人民生活水平的不断提升，旅居车市场也在不断扩大，成为专用汽车产品中发展较快的一种“乘用型”产品。 …

首先我们需要明确一个概念，即“汽车生产企业”和“民用改装车生产企业”，也就是俗称的“整车厂”与“改装厂”的差别。在我国的汽车生产企业目录制管理中，对这二者是采取区别对待的。 整车厂原是国家计划内，以及部门和地区的…

早在2019年10月数据分析系列文章的前言篇，笔者便曾介绍到：竞业信息（Competition）其实是数据分析研究体系（Data Analysis & Research）的三大基础课题之一。细心的读者也一…